从今年开始，天竺主收费站的收费栏杆几乎全天敞开，车辆交费不用再等待落杆、起杆，通过时间明显缩短。为此，机场高速已经在所有收费车道安装摄像头，并根据拍摄记录列出了逃费车辆的“黑名单”。

　　首都高速公路发展公司副总经理冯雷透露：“机场高速根据监控摄像，共列出了30多个车牌号的黑名单，其中80%是出租车，20%为社会车辆。这些黑名单的车牌号一旦再通过收费口，会在电脑上自动显示，提醒收费人员放下收费栏杆，同时流动监控人员也会过来协助追缴车辆欠费。其中欠费最多的一辆出租车，已经补缴了38次通行费。不过，在车辆拥堵的情况下，收费人员不会实施追缴手段，以免影响后车通行。”

　　另据首发公司相关负责人介绍，本市其他高速公路也实行了高峰时段栏杆常开的收费方式，只是相对于机场高速、八达岭高速，收费栏杆常开的时段较短。利用“栏杆常开”逃费的外地大货车现象比较多。对于欠费较高的车辆及企业，首发公司会上报路政局，由拥有执法权的路政管理人员实行行政处罚，而欠费金额巨大的车辆和企业，首发公司会通过法律诉讼来追缴通行费。(涂露芳)