两厢207/飞度/雅力士 日法两厢A0轿车对比导购——中新网
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    两厢207/飞度/雅力士 日法两厢A0轿车对比导购
2009年03月19日 16:07 来源:网上车市 发表评论  【字体:↑大 ↓小

  东风标致旗下的全新A0级轿车-两厢标致207于昨日(3月18日)以7.18—10.48万元的价格正式上市。两厢标致207作为三厢标致207的延伸车型,在继承了三厢车型优点的同时,又添加了许多运动因素。那么刚刚上市的两厢标致207究竟有什么特点呢?市场竞争力究竟如何呢?为了能让消费者更加清楚地了解这款新车,我们选取了两款目前市场上比较畅销的日系两厢A0级轿车飞度和雅力士,通过与其参数和配置的全方位对比,让消费者您对两厢标致207有个了解。

  一、整车尺寸对比

  三款车型都是该车系中的顶配车型,但是在售价方面却相差了2万元左右,其中标致207两厢最为便宜仅为10.48万元。三款车型的轴距方面新一代飞度最为占优达到了2.5米,在A0级车型中可谓算是大轴距了,该尺寸保证了其前后排乘员置身其中都能体会到最舒适的乘坐感受。而其它两款车型都在2.45米的水平上,细微的尺寸差别并不会直接的影响到车内空间。雅力士的离地间隙达到了150,可以更好的适应中国地区复杂的路况。行李厢方面,新飞度达到了380升,而标致207两厢和雅力士分别只达到了245升和272升。

  二、动力性能对比

  标致207、新飞度和雅力士这三款车型均搭载的是直列四缸发动机,在排量方面存在着略微的差距。标致207和雅力士由于排量较大,所在动力输出上要优越于新飞度。在发动机技术方面三款车型均运用了各家的最先进技术,标致207的1.6升发动机为标致307标配的高性能发动机,本田的i-VTEC和丰田的双VVT-i技术均可以使发动机在具有良好节油性能的同时得到最大的动力输出。刹车系统飞度运用了具有良好散热性能的前后盘式刹车,而标致207和雅力士则还是小型车上常见的前盘后鼓式刹车。

  三、安全配置对比

  我们选取的三款车型均是各自车款中的高配车型,所以各自的安全配置都比较全面。ABS 、EBD、前排安全气囊均为这三款车型的标准配置。同时安全车身、预紧安全带、高位刹车灯也保证了它们的行驶安全,但是仔细看下来,标致207的装备似乎比较单薄,没有配备策安全气囊和安全气帘。丰田雅力士装配了BA刹车辅助系统,该系统利用传感器感应驾驶者对制动踏板踩踏的力度与速度大小,从而使制动力快速产生,减少制动距离。在儿童保护方面,三款车型均配有儿童安全门锁,雅力士还配备了后排儿童座椅固定装置。

  四、舒适配置对比

  标致207、新飞度和雅力士虽然作为紧凑型A0级轿车,但是在舒适配置方面却完全不输给中高级轿车。雅力士配备了中高级轿车才配备的一键启动按键,使得整车档次有所提升。而新飞度则更是厉害在配备了自动空调的同时,还配备了高级轿车上才可以见到的拨片换档器,使得该车更加具备了运动气息。标致207配备带有MP3功能多碟CD音响系统,并且同时都具备多功能音响接口。让人颇感遗憾,雅力士高配车型没有配备电动天窗。

  通过上述对比之后,相信各位朋友对标致207两厢有了一个大致的解了。标致207两厢、新飞度和雅力士都可以算是法系和日系两厢A0级轿车的代表。标致207动力强劲,新飞度配置丰富,并且车内空间较为宽敞。雅力士则在车辆安全细节上比较到位。三款小车可以说是各有各的特点,而最终的选择还要看消费者的实际需要。

【编辑:王峥
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直隶巴人的原贴:
我国实施高温补贴政策已有年头了,但是多地标准已数年未涨,高温津贴落实遭遇尴尬。
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