去年中国汽车增长迈入“千万级”落空，各家汽车企业的销售成绩单透过行业协会统计都已经让投资者了然于胸。昨日，多家车企发布业绩预告，下滑均超过五成。不过由于汽车振兴规划政策面上的支持，多数车企今年的产销目标仍维持增长，显示汽车业正静候春天到来。

　　不过，反观在股市上的表现却和“遇冷”的业绩预报比，却十分“诡异”。汽车及配件指数逆市上涨1.28%明显跑赢大盘，巴士股份、上海汽车、宗申动力、一汽轿车表现突出，涨幅分别为10.02%、6.26%、6.01%、3.01%，在天相投顾的行业板块排名中列第二。

　　展望春节后车市的预期，一份达产计划草稿显示，在全国范围内只有少数车企“悲观”。

　　长城证券汽车行业研究员吕磊对本报表示，目前我国整车制造企业还有上百家远高于世界水平，初步判断在政府的主导下今明两年行业将出现兼并重组潮，可密切关注具有整体上市及兼并收购重组可能的企业，如一汽轿车、长安汽车、上海汽车、福田汽车等。