受今年车市影响，普遍车企都对明年销量目标制定颇为谨慎，至今尚无几家企业公布09年明确的销量计划，比亚迪却一反常态，日前高调宣布2009年销量目标为40万辆，并将推出5款新车(F8、F4、F5、M6、S6)来支撑这个再次翻一番的销量目标。而紧接下来的下周一，比亚迪继续新车攻势，据比亚迪日前公布，F3DM双模电动汽车已经确定在本月15日正式上市。

　　随着11月销量报告的最终出炉，比亚迪凭借单款车型F3实现了逆势增长，11月总销量冲进乘用车销量排行的第六位，业内人士分析，40万辆的销量约是其今年销量的两倍，如果此一目标实现，它有可能进入乘用车前5名，位列自主品牌阵营的销量榜首。

　　据介绍，制定这个目标是与今年比亚迪现有车型的表现息息相关：比亚迪汽车9月整车销售高达 23500辆，月销量首次跻身全国前十；10月F3狂销15343辆，一举夺得销量冠军；F0作为比亚迪刚推出的一款A00级精品小车，上市首月销量便达到10059辆；10月，F6财富版上市，价格直接下探到七万元区间，也拉动了一部分销量。

　　据比亚迪表示，明年40万辆销售目标的具体规划如下： F3为18万辆；F6为5万辆；F0为9万辆；F3R为2万辆，现有车型要完成34万辆的目标，占据了总目标的85%，可以说现有车型仍然是主力，F3仍占据大比例份额，其他新车F8、F4、F5、M6、S6加起来完成6万辆销量。

　　目前国内车市竞争最为激烈当属中级车市场，在比亚迪明年所推的5款新车中，我们可以发现有两款车型新加入到这个细分市场里来，F4和F5主打中级车市场，售价约为10万元左右，作为辅助F3车型扩大中级车细分市场。M6是比亚迪首款MPV车型，售价在15万元左右，而S6是比亚迪首款SUV车型。为了支撑这众多车型，比亚迪透露，明年将新增A3网络，这样一来，比亚迪就拥有三个各自独立的分销网络。（梁斯君）