长丰汽车推新车的步伐并没有因车市“寒流”而停歇。在广州车展上,长丰汽车总经理陈正初在接受本报记者采访时透露,长丰猎豹CS7将在明年春节前后上市,明年10月份则将推出另一大轿车平台的产品CP2。“CP2轿车将于明年4月份下线,有A、B、C三个级别,同时有三厢车和两厢车。”陈正初称,长丰汽车将高起点地打造自主品牌轿车,不仅要打造A级车,还要开发C级车。

　　在此次广州车展上,长丰汽车携旗下全系SUV和越野车产品亮相,包括猎豹CS6、CS7、飞腾和三菱帕杰罗等。据介绍,在CS7明年春节前后上市后,长丰在SUV领域的技术实力将进一步加强,产品谱系也将进一步拓展。与此同时,立足原来专注打造SUV的深厚技术基础向轿车(涵盖A、B、C级及三厢、两厢)、MPV和皮卡等领域发散,其产品的品质、品牌迈上了新的台阶。

　　对于明年车市前景,陈正初分析,车市的严峻环境可能加速国内汽车产业的大洗牌。而目前中国有3.3亿个家庭,但有车家庭的比例尚不足10%(这与欧美国家家庭汽车保有量趋于饱和截然不同),因此如此巨大的消费潜力使明年国内车市的增长仍有望保持较快速度。

　　今年初,长丰汽车曾高调表示,该公司产品将进入美国市场。但陈正初表示,“长丰汽车在美国市场做了两年的调查,也做了充足的准备,只欠车辆进入了,但美国金融和经济危机确实给美国汽车市场产生很大的影响,因此长丰汽车进入美国市场的计划也不得不做出相应的调整。”

　　另外,对于与三菱的合资问题,陈正初坦承,到目前为止,长丰和三菱的合作并没有什么进展。而对于业界同样关注的长丰与广汽合作事宜,陈正初表示,长丰与广汽合作确实有过了解和接触,但同时长丰和国内其他很多企业也有过接触。“目前,和广汽合作什么,怎么合作,双方连个意向性协议都未签署,所以也不能做任何的评价。”(乐国星)