本周,韩国双龙汽车公司对外表示,已经要求其控股股东上海汽车工业(集团)总公司对其进行紧急注资,帮助其解决现金匮乏的困境。但上汽集团表示不会向双龙汽车直接注资。

　　向“父亲”要钱

　　韩国双龙汽车公司发言人日前表示,母公司上汽集团不久之后将会对双龙注入一部分紧急资金,这笔钱将被用于开发新车,而不是用作营运资金。由于更多客户转而使用节能型轿车,双龙汽车公司计划从明年开始在一个名为“C200”的项目下推出一款全新小型运动多用途车(SUV)及其他新车型。

　　全球经济金融危机的爆发使韩国汽车遭受了重创。包括双龙在内的现代、起亚、通用大宇和雷诺三星等五大汽车企业均已面临危机,正准备减产停工以渡过难关。

　　因需求较低,双龙汽车公司正考虑暂时关闭旗下两家韩国工厂。该公司还表示,将冻结招聘并暂时取消部分工人福利,以求度过此次经济危机。双龙汽车公司11月份的国内销量较上年同期下降59%,至1632辆,出口量下降65%,至2203辆；1至11月销量较上年同期下降27%,至87125辆,因高耗油型SUV和大型轿车需求疲软。

　　全年或亏损3.8亿元

　　上汽集团宣传部相关人士在接受本报记者对此事的咨询时说,因知悉详细情况的负责人在外参与会议,无法立即提供情况。

　　据有关媒体报道,上汽集团已明确表示不会直接向双龙汽车注资,而是希望与双龙在产品开发、采购、销售等方面不断加大协同效应,来继续双龙的发展。按照上汽双龙2006年初公布的战略规划,到2010年累计投资约25亿美元用于新车及新技术研发、增设工厂、扩充营销网络等。（陈志杰）