车展专访期间，记者深深体会到今明两年国内外经济环境对车市即将带来的影响，但记者同时又清晰地感觉到我国车企老总们的眼光是长远的、极富战略性的，如雷克萨斯中国副总经理曾林堂所说的，企业应该考虑的不仅仅是今年、明年与后年的计划，从新产品研发、设置，到市场的推广、营销渠道的铺设，我们应该要预测的是五年，甚至是10年后的状况。”

　　2008年，曾林堂将之形容为“能够学到更多东西的一年”。他坦言，在2008年经历的一切都是让我们未来前进的一种财富。日前，雷克萨斯中国副总曾林堂在接受本报记者的专访时就共同探讨了中国豪华车未来的市场动向，以及雷克萨斯对中国市场的未来产品取向等问题。

　　信息时报：尽管今年外围经济环境不是很好，豪华车销量因此也有所影响，但在中国市场上进口豪华车的增长速度却很惊人，那放眼目前的全球市场，雷克萨斯总部会否因此而改变对中国市场的定位，更加重视中国市场？

　　曾林堂：厂家总部一开始就非常重视中国市场，因为中国市场还非常年轻，潜力也非常大。目前在全球市场上，雷克萨斯在中国的销量是排在第二，而美国、中国、日本与欧洲是雷克萨斯全球市场上的四强。

　　随着北美市场的调整，厂家将更加重视对中国市场的投入。同时，我们在产品的研发与配置设定的方向上都越来越多朝中国市场倾向，在未来消费者将看到更多拥有中国元素的产品。

　　信息时报：今年中国汽车市场的局势变化特别明显而且复杂，你怎么看待中国豪华车市场的未来走势？

　　曾林堂：最近全球的金融风暴影响到了中国的市场，但我还是对明年市场持谨慎乐观的态度。因为我发现国内的消费者消费的习惯跟国外不一样，在北美的市场，买豪华车也好，买一般品牌的汽车也好，60%~70%要以贷款来签，但是中国的市场却只有7%是贷款拿车，全部都是自己的钱，这也证明了消费者的消费能力是很强的，所以我对中国汽车市场的发展还是非常乐观的。

　　如果2009年有大概3%~5%的增长的话，很多国家都会很开心了。我预计中国的豪华汽车市场还有增长，但是增长的速度应该会放缓。(梁斯君)