经过长达一个月时间的停牌，*ST昌河(600372)正式复牌，自此，昌河重组案基本尘埃落定。通过资产置换和定向增发，持续亏损的汽车类资产将被剥离出上市公司，同时购入两家航空机电企业的股权，从而全面转型航空机电产业，将成为航空机电成品及附件制造的龙头企业。

　　据悉，昌河汽车只是把上市公司的壳给了中航集团下面的航空机电企业，上市公司不再做汽车产业，脱壳而出的昌河汽车保留原有汽车资产和业务，仍是完整的汽车企业，并不是昌河汽车退市。“此次*ST昌河的资产置换只是为昌河汽车换个‘壳’而已。”昌河汽车董事长李耀向外界表示，“昌河汽车将继续保持并强化和日本铃木公司的战略合作关系。”

　　今年5月，中日双方就已经达成了包括融资、生产线和新车型在内的协议。其中，已经决定在2010年投产第四代铃木全球战略车型Splash。

　　目前，生产线前期准备已开始实施，明年有望建成，新车规划年产能至少为6万辆。