接连3个月的持续热销，让长安马自达销售公司总经理藤桥稔觉得，自己年初为马自达2和马自达3制订的全年6万辆销售目标，非常靠谱。

　　“长安马自达一季度总销量为12343台，取得了48.5%的环比增长，并且连续三个月的单月销量都超出了预计。”藤桥稔告诉记者，“尤其3月份销量首次突破了5000辆达到5233辆。按照这样的销售状况，今年我们有把握能够完成销量目标。”

　　对于汽车制造商而言，6万辆的全年产销预期显然称不上一个宏伟的数字，但与2008年其实现的4.4万辆相比，增幅已达30%——这远远超出了各企业高管和专家们预测的行业平均增长水平10%。

　　不过，藤桥稔并不认为他的目标过于理想化，在他看来，一个去年刚刚组建起来的销售团队和渠道，其扩张的速度比计划稍有滞后，这势必影响当年销量。“现阶段我们基本上完成了重点城市的网络铺设，2009年，长安马自达会对成长潜力较大的二、三级市场倾注更多精力，有计划地扩充网络，计划在2009年经销商由现在的96家增至110家。”

　　事实上，即将加盟长安马自达的14家经销商将全部集中在中小城市。藤桥稔得到的调查结果表明，中小城市成为近期增长最快的消费市场。不过该地区的消费者仍然偏好三厢轿车，这也使得长安马自达对两厢马自达3的本地化生产更为谨慎。

　　“对此股东方仍在讨论阶段，至少今年没有投产计划，”藤桥稔透露，“但是我们相信，现有车型马自达2和马自达3正处于对国家刺激政策受益最大的市场，其潜在的增长空间将对长安马自达提供足够的支持。”

　　事实的确如此，自春节过后，长安马自达的产量已经很难满足经销商的订单数量，他们不得不每周调整生产计划和零部件库存。

　　“下半年的排产计划势必提前，本月的产量将达到6000辆，而第二季度的产销计划由此前的1.2万辆调高至1.8万辆，经销店的订单压力也将由此缓解。”藤桥稔说。