大谷俊明近日表示,东风日产发动机工厂已采用三班生产来扩大产能,解决发动机供应不足的矛盾。
大谷表示,前三个月的销售比预测好很多,销量超过了95800辆,还有2万辆订单没有交付。东风日产的产品线当中有70%是1.6L的车型,因此在1.6L的购置税从10%降到5%的情况下,供货紧张的问题凸显。大谷表示,日产的无级变速箱将于下个月在广州正式量产,而VQ发动机还没有一个明确的国产计划。
(记者杨开然)
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