中新网4月27日电 每年的4月22日,为世界地球日。随着科学技术的发展和工业经济规模的扩大,全球环境状况在过去几十年里持续恶化。资料表明:自1860年有气象仪器观测记录以来,全球年平均温度大约升高了0.6摄氏度,二氧化碳地无限制排放造成了温室效应的加深,人类的生存环境面临着巨大的威胁。
每天排放着大量二氧化碳的工业生产企业自然成为了焦点。一方面,工业发展为人类的文明进步做出了重大的贡献,另一方面,大量二氧化碳进入空气造成了环境的极大破坏。那么,我们的工厂能否尽可能地做到降低二氧化碳的排放,甚至是零排放呢?
生产性工厂的二氧化碳排放,这本身就是非常正常的。但是作为一个社会责任型企业,会采取各种手段、采用各种先进设备,对二氧化碳排放进行控制和不断降低。广州本田就是其中之一,并不满足自己的过去,在原来的基础上,采取更大的力度,制定了详细可行的降低二氧化碳排放计划。
在2008年的北京车展上,广州本田宣布正式启动“降低二氧化碳排放计划”,并明确提出在制造环节减少二氧化碳排放的指标,做到了计划量化可执行,并且显示出很大的决心。计划显示,在2010实现生产单台产品的二氧化碳排放量相比2005年降低6%,这样累计减少的二氧化碳排放量将达到5万吨。为了完成这个艰巨的任务,包括在电能节约、LPG节约以及其他辅助措施的开展上,广本均设定详细的目标,以此来量化计划的可完成性。
根据数据统计显示,在计划开展的头一年,广州本田在170余项节能减排项目中,预计全年可以节约能源费1000余万元,全年预计减少二氧化碳排放1.2万吨以上,这相当于种植500亩森林的二氧化碳排吸收量。
从这个角度上看,植树造林和降低二氧化碳排放的实质意义又是等同的。
“故乡的森林”,这是对广本增城工厂绿化成绩的一种肯定。增城工厂的设计者将广州本田作为他们的第二个家,把工厂当作家的愿景来进行规划和建设,决定投资超过1000万元人民币将能种树的地方全部种树,绿化率达到26.9%,这在全国的汽车企业中也是少见的,工厂的绿化建设已经成为了名副其实的花园式的工厂。
广本的绿化意识绝不仅限于自己的“家园”。从2001年开始,广州本田携Honda驻广东的三家企业向中国绿化基金会捐款300万元人民币,用于河北丰宁小坝子乡喇嘛山口的防沙治沙工程。在随后的几年中,广本投入资金参与联合造林活动,先后六次组织员工赴丰宁进行植树活动,绿化工程得以顺利开展,共完成造林2620亩,并建立了高效的水利灌溉系统和围栏封育管护体系,经过三年施工和四年的抚育管护,生态效果十分显著。2008年5月,广州本田和Honda在华企业联合在内蒙古兴和县友谊水库开展义务植树造林项目,计划在5年时间里投入1000万元,植树7000亩,帮助当地改善环境和气候,并为北京提供绿色屏障。
小环境的改善,并不能带来大环境的变化。广本把自己的绿化范围向外延伸,在不属于广本厂区的土地上,种下大量的花草树木,净化环境,这些广本绿林所吸收的二氧化碳绝不低于广本工厂正在逐年减少的二氧化碳排放。从这个意义上看,广本已经做到了二氧化碳的“零排放”。
本届上海车展,在“科技•艺术•新境界”的主题下,环保仍然是一个各大厂家关注的重点。一家汽车企业,除了经济实力、技术优势之外,更多地是一种对人文,和地理环境的尊重。广州本田在自身不断降低二氧化碳排放的同时,绿化面积、植树造林,实现了二氧化碳的“零排放”。广本工厂树木常绿,鲜花飘香,在这样工厂上班的工人,他们的生活是幸福的,环保舒适的环境,本身就是一种福利。
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