通用汽车公司执行副总裁兼首席财务官杨世杰14日接受新华社记者专访时说，2009年中国汽车市场将继续表现强劲，通用汽车公司将从中受益。

　　杨世杰说，今年第一季度中国市场汽车销量首次超越美国市场，上汽通用五菱的销量也再攀新高。

　　他认为，包括美国汽车业在内的世界汽车业竞争非常激烈，考虑到经济衰退影响，全球汽车业产能出现过剩。因此，通用的目标是调整结构，其中包括调整产品和资产负债表结构。

　　针对通用是否考虑出售部分品牌的问题，杨世杰表示，通用正在对旗下的悍马、萨博和土星等汽车品牌重新进行战略评估，通用希望将这些品牌出售或与其他汽车厂商结成合作伙伴，谈判大门向所有汽车厂商敞开。

　　杨世杰说，中国汽车产业是一个渐进发展的过程。中国汽车制造商拥有增长强劲的国内市场，从而具备规模经营的优势。中国企业可以从在华的外国汽车厂商那里学习技术。他表示，中国车必会有一天像日本车和韩国车那样大量登陆美国市场。

　　杨世杰认为，汽车业的竞争趋势是应用更多技术，例如节能和环保技术。他说，混合动力汽车、电动汽车和氢能源汽车是汽车业的未来。不过目前汽车厂商应用这些新技术仍存很大的成本压力。他表示相信，随着时间的推移，人们会更好地掌握这些技术，含有新技术的汽车产量将会增加，价格压力会逐渐减小。

　　受国际金融危机等因素影响，通用汽车公司面临困境。美国政府表示，如果通用不能在6月1日前拿出改组方案，可能要求其申请破产保护。