东风标致总经理窦赛尔日前在北京表示，今年公司的销售网点将增加到295家，并计划在所有网点增设品牌专员一职，以提升东风标致品牌认知。

　　今年东风标致将销量目标确定为9.7万辆，同比增长18%，远高于该公司对行业整体增长5%的预期。

　　重压之下，东风标致在销售渠道建设上寻求变化以提升销量，同时计划将产品线向高端车型延伸。

　　东风标致副总经理唐腾去年12月在接受《每日经济新闻》记者采访时表示，2009年将加大力度拓展二、三级城市网点。上周，窦赛尔将这一计划扩大到了四五级城市。

　　窦赛尔认为，广州、北京和上海增长态势已趋于稳定，四五级城市在销量上有着非常大的增速，小城市的增长能达到20%。东风标致将根据不同级别的市场和不同的潜力，来决定4S店的级别，并在一些小城市中建立二级网点。随着小城市保有量和销量的提升，二级网点也可以升级。

　　他解释，几个月来，汽车细分市场上有了些调整，经济车型在市场上占有越来越重要的位置。而中国市场的增长主要体现在四五级城市中。与一二级城市相比，这些市场的客户更多地看重车辆的经济性。其次，新的购置税改革也促使1.6升和1.4升车型的销售好于1.8升的车型。

　　据中国汽车工业协会最新统计分析，1~2月，汽车销量同比小幅增长，产量略有下降；受惠于政策利好，所占比重最大的1.6升及以下排量乘用车呈快速增长，带动了乘用车整体产销增长略高于全行业。由于东风标致80%以上的车型都在1.6升以下，其受益明显。

　　为此，窦赛尔在今年东风标致首款新车207上市后预测，今年整体市场增幅将达到5%。他还首次表态，今年将力争9.7万辆销量，其中小型车207三厢和两厢将达到4万辆。

　　据了解，截至3月底，东风标致已实现销量2.3万辆，相对于去年同期增长5%。

　　事实上，东风标致今年再无新车型上市销售，要实现18%的增长相当困难。为此，东风标致期望在东风标致4S店网络设立品牌专员，加强客户接待水平。

　　“我们这样做的目的，是希望改变现销售员在接待客户时仅仅和客户‘讨价还价’的这种工作现状，为客户提供更多的服务。”窦赛尔表示，第一步先在大约10个网点设置品牌专员，并对他们的工作状态进行初步的观察，最终目标是在所有的营销网点都设置品牌专员。

　　据悉，2009年是东风标致树立品牌形象的一年，新车型相对较少。窦赛尔透露，今年年底，明年年初，东风标致将推出比307更高级别、在欧洲进行开发的车型。

　　另外，分析人士认为，由于已上市多年，此前业界猜测的标致407直接国产的可能性几乎为零。

　　(熊国志）