中新网2月17日电 随着提交振兴计划最终时间的临近，通用和克莱斯勒正在经历最后的艰难阶段。而随着当地时间周一晚上彻夜协商的成本削减计划的破灭，两大汽车巨头离走向破产又近了一步。

　　外电报道，按照要求，通用汽车和克莱斯勒周二要向政府提交各自的振兴计划，这是它们获得数十亿美元联邦贷款的协议的一部分。随着政府的汽车业特别工作组在截止日期前开始成型，奥巴马政府看起来正在向通用汽车和克莱斯勒施加更大的压力，迫使它们实施严苛的重组措施，或许还要通过破产法院。

　　华尔街日报引用知情人士的话称，政府任命了投资银行家罗恩•布鲁姆担任关键顾问。布鲁姆曾因在数起破产案中建议美国钢铁工人作出重大让步而成名。财政部的一位高级官员说，预计布鲁姆将在特别工作组中扮演主角。熟悉布鲁姆的人预计，他将推动汽车制造商、全美汽车工人联合会(UAW)和其他参与重组的各方作出重大让步。

　　目前为止，通用汽车和克莱斯勒已分别收到134亿和40亿美元贷款。预计通用汽车会向政府表示，需要追加数十亿美元贷款，否则公司可能不得不申请破产保护。克莱斯勒则说希望再获得30亿美元贷款。

　　据悉，奥巴马政府已告知通用汽车，要其“提及”公司最终会申请破产保护的可能性。另一方面，知情人士表示，通用公司一直在准备详细的破产计划，并已软化了其认为申请破产不是公司一项选择的既有观点。