在广东、浙江等区域市场先行“试水”后，东南汽车上周全面铺开了新车君阁的销售局面，宣布在全国范围正式上市，其中经典型售价为13.68万元，豪华型MT售14.98万元，豪华型AT售15.98万元，旗舰型售17.98万元。

　　记者从东南广州经销商处了解到，君阁上市后取得了非常不错的销售业绩。“自上市后至今，广州市场销售就超过了200台”，广州一家经销商向记者表示。而根据乘联会销售数据，借助紧凑型车菱悦和多功能车君阁销量的强势表现，东南汽车1月份销量也实现了强势反弹。

　　一向在新产品方面表现低调的东南汽车，加快了依靠新车攻势获取市场的步伐。

　　比同级车更具性价比

　　据东南汽车董事长凌玉章介绍，君阁是由一款以满足亚洲消费者需求为研发标准的全新车型。该车型在从试装、测试到下线的整个过程中,均由三菱全球研发中心专家会同东南汽车技术研发人员确定设计理念。三菱汽车的产品质量标准和管理体系，则保障君阁的国际化品质。

　　东南汽车表示，君阁可以“一车抵三车”，既能满足工作时的商务交流需求，也能胜任家庭日常使用和户外休闲需求。与市场上其他MPV相比，三菱君阁13.68万元起的售价具有极大优势。

　　君阁将成东南战略车型

　　业内人士认为，君阁的国产意味着东南汽车与三菱双方合作首度超越轿车领域，战略合作进一步升级。据东南汽车总经理简清隆此前介绍，通过君阁等车型的导入，东南销量目标将要占到三菱一半以上，对三菱在中国的市场战略举足轻重。另一方面，通过借力三菱，东南汽车将从今年起展开实施复兴战略。

　　而从目前的销售态势来看，君阁很有可能成为东南汽车的一款战略车型。目前，在城市多功能车这个细分市场上，CR-V占据绝对优势，而相关数据显示，该细分市场具有很大的增量空间。国产君阁在价格上相比CR-V具有极大优势，同时其更完备的多功能性也是重要优势。如果君阁能成为该细分市场的另一主流车型，无疑将会把东南汽车从危险的境况中拯救出来。(李泽俊)