新赛欧原型——详解通用集团国际车欧宝可赛(2)——中新网
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    新赛欧原型——详解通用集团国际车欧宝可赛(2)
2009年02月10日 10:11 来源:汽车探索 发表评论  【字体:↑大 ↓小

  第四代欧宝可赛外形紧凑时尚

  虽然最早也要等到新乐风LOVA上市国内消费者才可能购买到Gamma II平台车型,但在指日可待的新赛欧上或许我们应该可以或多或少看到一些第四代欧宝可赛的风格了。按照谍照和中国家用车市场的现状推测,新赛欧将会把欧宝可赛改变为4门三厢车的形式。而在国际市场上与此最为接近的就是5门车型了,那么下面我们就从外观和内饰方面带大家了解一下这款通用旗下的A0级世界车。

  可赛5门相比许多同级别欧美小车在造型上还算比较平实,这也是欧宝这家百年老留给人们的一贯印象。尽管如此,在一些设计元素上欧宝显得相当前卫。中网显然经过了精细的设计,粗壮的第一条格栅使镶嵌在其上的车标格外醒目。

  中网、引擎盖和一体式前保险杠组成之间的线条使整体感更强,这种相当流行的元素可以让我们很快联想到许多相似设计。引擎盖正中的折线一直贯穿到前保险杠上,给略显平实的车头造型增加了一些活力。

  相比车头紧凑的造型,可赛5门的侧面线条要简洁的多。A柱倾斜角度非常大,自然而然的融合进引擎盖的线条里。这种设计不但使车身造型更流线同时也大大增大了风挡玻璃的面积。

【编辑:王峥
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直隶巴人的原贴:
我国实施高温补贴政策已有年头了,但是多地标准已数年未涨,高温津贴落实遭遇尴尬。
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