去年，国内有82%的汽车企业没有完成年初目标计划。记者昨天从中国汽车工业协会获悉，最新统计数据显示，去年19家重点汽车企业利润呈现负增长，82%的国内汽车企业没有完成年初目标计划，40%的国内汽车企业没有完成目标计划的70%，据对45家乘用车企业年度计划完成情况统计，有四分之一企业未达到计划的50%。为此，中国汽车工业协会有关专家呼吁，政府相关部门应尽快出台汽车救市措施，进而带动国民经济各相关产业发展。

　　来自大众、福特、通用等汽车巨头发布的2008年中国市场销售业绩也显示，除大众超额完成100万辆的既定目标外，其余多家在华合资乘用车企业大多未达到销售目标。其中，长安福特马自达2008年销售总量达20.4万辆，相比其30万辆的目标尚有差距；丰田去年累计销售汽车约58.5万辆，比其制定的70万的销售目标差距较大；上海通用汽车去年总销量达到45万余辆，但是其去年制定的销售目标则为60万辆；广州本田全年累计销售轿车30.6万辆，首次越过30万辆大关，但广州本田此前制定的销售目标是34万辆；上海大众和一汽大众以及大众中国，以全年102万辆的销量超额完成去年100万辆的既定目标，并再次刷新销售纪录。

　　据统计，2008年汽车产销同比增长双双低于7%，增速较上年回落均超过15个百分点，结束了自1999年以来的高速增长势头，全年国内汽车产销仅达到930余万辆。截至2008年11月底，19家汽车工业重点企业累计实现利润总额656.28亿元，同比下降0.53%。上汽、一汽和东风仍然是2008年汽车销量的前三甲企业，年销量均超过百万辆；销量排名靠后的七家车企依次是长安、北汽、广汽、奇瑞、华晨、哈飞和吉利。

　　对此，中国汽车工业协会有关专家表示，2009年汽车销量增速还将低于去年，预计增长在5%左右。“针对汽车行业的救市政策即将出台，以及国家对农村的利好政策逐年加大，农村经济的活跃度逐步提高，这对于今年的汽车销量增长肯定是个有利因素。”（陈筱红）

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