美国汽车业“三巨头”通用、福特和克莱斯勒公司的首席执行官7日听到一个好消息和一个坏消息：好消息是他们可能马上就能拿到“救命钱”；坏消息是当选总统贝拉克·奥巴马要他们“要么改变，要么走人”。

　　国会重量级议员当天把矛头直指通用首席执行官里克·瓦格纳，称通用要想获得政府援助，瓦格纳必须下台。

　　或改或走

　　奥巴马当天在伊利诺伊州芝加哥市召开新闻发布会，指责“三巨头”首席执行官对问题视而不见，暗示其中一些人应下台。

　　他说，国会要汽车业以改革换援助的做法正确。“如果在任的管理团队未理解当前紧迫形势、不愿作出艰难决定、不愿自我改变以适应新环境，他们就得走人。”

　　奥巴马在当天早些时候播出的美国全国广播公司“与新闻界对话”电视节目中说，汽车业崩溃是他最不愿看到的情况，但他担心政府“向汽车业投入100亿美元、200亿美元、300亿美元或更多钱后6个月至1年，他们(汽车企业老总)又回来说，‘给我更多钱’”。

　　他誓言政府会向“三巨头”的管理层持续施压，促使公司改组，但“不希望由政府运营公司”。

　　重压通用

　　作为民主党重量级联邦参议员，多德说，如果通用公司接受政府紧急救援贷款，现任首席执行官里克·瓦格纳“必须离开”。

　　他告诉哥伦比亚广播公司记者：“(通用)必须考虑找新领导。如果企业要重组，必须引入一个新团队。”

　　奥巴马6日接受采访时，就汽车企业高管是否应留任回应说：“各公司情况不同。不过我们现在必须终止在汽车业盛行数十年的漠视问题作风。”

　　“三巨头”现任首席执行官中，瓦格纳就职时间最长。

　　瓦格纳现年55岁，1977年从哈佛商学院毕业后即加盟通用，1992年成为通用首席财务官，1998年任首席运营官，2000年6月任首席执行官，2003年兼任董事长。

　　瓦格纳希望自己能留任，以亲自带领通用走出难关。通用公司发言人史蒂夫·哈里斯回应多德说：“通用董事会全体成员支持瓦格纳，确信他是带领通用走出困境的人。”

　　“汽车沙皇”

　　美国汽车业援助计划表决在即，国会民主党人7日加紧赶做功课，斟酌计划细节。相关官员说，国会考虑设立一个监管会，督促受助对象——美国汽车业“三巨头”通用、福特和克莱斯勒公司整改重组、走出生存困境。

　　这个监管会拟由商业部、能源部、劳工部、交通部和财政部5部部长及环境保护署署长组成，由一名局外“高人”领衔。《纽约时报》把这名领导者称作“汽车沙皇”。监管会的权责和监管形式尚在商讨中，但其矛头直指“三巨头”，意在监督三家企业能否兑现整改企业承诺。

　　国会民主党人和白宫眼下还在就援助汽车业计划展开协商。白宫提出，在商务部下设“财务可行性顾问”一职，为“三巨头”协商制定“长期财务可行性计划”。如果双方协商未果，政府方面拥有最终决定权。

　　“三巨头”似乎伸手便能抓到救命稻草，不过援助计划能否通过国会和白宫这两道关口，尚待观望。(吴铮 王宏彬）