为争取国会注资拯救，美国汽车工业“三巨头”通用、福特和克莱斯勒公司首席执行官3日自驾车从车城底特律出发，前往首都华盛顿游说。这三位老总11月向国会求助时受挫，当时他们因乘坐私人专机赴华盛顿遭舆论批评。此番“自驾游”，专为显示诚意而来。据计算，往返路费每车100美元。

　　途中经常超速

　　通用公司首席执行官里克·瓦格纳3日上午从密歇根州底特律出发，途经俄亥俄州和宾夕法尼亚州，当晚到达华盛顿，行程超过800公里。

　　美联社记者观察到，瓦格纳戴太阳眼镜，乘坐通用公司生产的黑色雪佛兰牌“美宜堡”混合动力车。他有时亲自驾驶，有时坐在乘客位置上用手机打电话。他的随行车辆包括一辆别克“卢塞恩”型轿车，这种轿车所用燃料中85%为乙醇。此外还有一辆雪佛兰“Cobalt”小型车。

　　另一名记者在俄亥俄州和宾夕法尼亚州交界处跟上瓦格纳车队。这名记者观察到，宾夕法尼亚州路段车辆较少，瓦格纳车队维持88公里至104公里时速，经常超过限速8公里左右。

　　车队途中作了两次短暂休息。第一次是13时左右，在宾夕法尼亚州东部的南萨默塞特高速公路休息区小憩，在休息区的“奎斯诺”三明治餐厅吃午饭。第二次是15时左右，在一个“飞行员”连锁加油站加油。瓦格纳进加油站的小卖部喝咖啡。

　　瓦格纳车队当日下午在华盛顿环城公路交通高峰时段抵达。车队途经华盛顿纪念公园路进入市区。一行人下榻距白宫仅一个街区的万豪酒店。

　　当天17时过后，瓦格纳部分随员到酒店餐厅就餐，瓦格纳不在其中。他4日晨将自驾通用计划于2010年推出的雪佛兰“沃尔特”电动车样车前往国会山。

　　愿领1美元年薪

　　美联社报道，瓦格纳计划事毕从华盛顿驾车返回底特律。这次往返费用大约为每辆车100美元。瓦格纳11月18日乘专机往返底特律和华盛顿的费用大约为2万美元。

　　此外，万豪酒店最廉价房间房费每晚399美元，套间房费每晚800美元。美联社还列举酒店部分食品和饮料价格，暗示瓦格纳这次出差较为节俭。

　　福特汽车公司首席执行官艾伦·穆拉利2日接受媒体记者通过电子邮件对他开展的采访。他在回复邮件中承认这次驾车出差是“象征手法”。穆拉利说：“我们需要表明听到他们的关注并愿意改变。”

　　福特公司2日宣布将出售5架公司专机。通用公司已决定明年起终止对公司高管的专机服务，并出售7架专机的剩余租约。

　　瓦格纳和穆拉利都承诺，如公司得到政府援助，他们愿意今后每年只领1美元年薪。克莱斯勒首席执行官罗伯特·纳尔代利则已经把年薪调至1美元。

　　即将再度成焦点

　　“三巨头”首席执行官4日和5日将再度成为新闻焦点。他们能否说服国会批准340亿美元援助计划引人关注。

　　美联社报道，三家中危机最严重的通用公司希望政府提供180亿美元贷款及信用额度，期待年底前得到40亿美元紧急援助偿付债务。

　　克莱斯勒公司希望在年底前得到70亿美元援助，承诺今明两年不为员工提供绩效加薪。

　　状况相对较好的福特公司希望得到90亿美元备用信用额度。公司高层说，将通过整改力争在2011年前恢复盈利，政府援助只作备用。

　　工会作出让步

　　美国汽车工业“三巨头”通用、福特和克莱斯勒向国会讨要救命钱迟迟未获批准，让联合汽车工人工会下定决心砍掉为人诟病的高福利。工会管理层3日以压倒性优势同意，对“三巨头”让步，共渡眼下难关。

　　联合汽车工人工会3日在汽车业重镇底特律召开紧急会议。会上，工会领导层同意“三巨头”延迟交付数十亿美元医疗基金。这一基金将自2010年起负担车企蓝领退休人员的医疗费用，由工会运作。联合汽车工人工会还同意与车企就去年达成的协议重新谈判。这意味着工会可能在工人工资上作出让步。而对于备受争议的失业工人“待业”项目，工会也同意设置限制。

　　依据劳资双方2007年达成的协议，联合汽车工人工会成员失业期间，可以领取全额工资的95%。工人可以无限期“待业”。这一条款遭到不少人诟病。