按照一汽丰田的盘算，其皇冠车型的竞争对手是奥迪A6L，恐怕在这一代皇冠身上无法如愿了，还是指望明年投产的第十三代车型吧。

　　据一汽丰田销售公司的内部人士透露，第十三代皇冠轿车将于2009年上半年在天津一汽丰田第二工厂投产，并为中国市场加长轴距。同时，丰田还在考虑稍后投产混合动力版本的皇冠。“皇冠在中国市场的主要竞争对手就是奥迪A6L，后者比现有的皇冠整整长了150毫米，所以皇冠很可能也会推出加长版”，该人士称。

　　无论销量，或是品牌价值，现在的皇冠都与奥迪A6相去甚远。相关统计数据显示，去年皇冠全年销售量为53104辆，后者达到73404辆；今年6月，皇冠出现明显下滑，上半年共售出26972辆，几无增长，而A6L的42968辆将使其年销量直奔10万辆门槛。

　　此外，皇冠超过75%的份额被2.5L车型占据，售价在35万元以下，高端的3.0L排量不仅业绩平平，还可能被即将实行的消费税“革命”。而A6L的销售数字中，90%都是2.0TFSI和2.4L车型，奥迪销售事业部副总经理张晓军并未对新政太过担心。

　　从尺寸上接近A6L会有效吗？

　　丰田于今年2月在日本推出了第十三代皇冠，这一系列新车包括普通版本CrownRoyalSa-loon，运动版CrownAthlete以及混合动力版本CrownHybrid。新一代皇冠轿车除了在外形上有新的设计，尺寸也比上一代长30毫米，宽15毫米。而国产车型显然将比日本推出的版本还要大。

　　据日本共同社报道，新皇冠轿车第一个月的订单量达到预期月销量的4倍多，其中1.2万辆是标准配置的Royal系列，9600辆是行驶性能更佳的Athlete系列，混合动力车型收到了2400辆订单，其售价从368万日元至619万日元不等，约合23万元至38.5万元人民币。（信晓霁）