3月18日，早报刊登了《苍蝇蚊子爱盯奔驰尾灯》一文，对杭州多辆奔驰尾灯飞进苍蝇、蚊子等飞虫一事进行了独家报道。连日来，不断有奔驰车主打进早报汽车维权热线85606166，反映碰到同样的问题，并要求奔驰中国就这一事件进行调查。在早报的持续关注下，奔驰中国近日终于公布了调查结果。

　　【调查结果】

　　飞虫是从后备厢进入尾灯的

　　截至上周，早报汽车维权热线先后接到20多位奔驰车主对这一问题的投诉，涉及E200、E280、S350、CLK350等多款车型。汽车尾灯是一个完全密闭的空间，苍蝇、蚊子飞进去的可能性微乎其微。即便是普通汽车，飞进苍蝇、蚊子的事情也极其罕见，更何况是国际知名品牌的奔驰车。

　　那么，苍蝇、蚊子又是如何飞进去的呢？在奔驰中国公关部回复给早报的声明中称：“蚊子应是先进入到后备厢之后，再通过后备厢进入到尾灯。蚊子可能是通过车体和橡胶密封物之间的小缝隙进入尾灯的。”奔驰中国公关部一人士还告诉记者，目前他们已完成了对6辆问题车辆的检测，检测结果均相同；因此基本可以认定，飞虫问题均是由这一原因产生的。

　　【事态进展】

　　投诉无门车主准备对簿公堂

　　“这样一个调查结果，是无法让我们信服的。”奔驰E200车主高利华(3月18日早报报道的主人公)向记者表示，他也拿到了这份调查结果，但他认为奔驰中国未能把问题解释清楚，不能彻底解决问题。

　　“车体和橡胶密封物之间的小缝隙，究竟是如何造成的？是人为原因还是质量缺陷？”高利华认为，奔驰中国的调查结果，只找出了表面的原因，对根本原因仍含糊其辞。之前，高利华坚持认为，奔驰尾灯飞进苍蝇、蚊子，是由于奔驰尾灯设计缺陷引起的。对此，奔驰中国的解释是“小缝隙是何原因造成，已经无法判断”。

　　奔驰中国的声明还称：“作为一种善意表示，我们将为客户更换一个新的尾灯垫片。”同时其还强调，这一问题不会造成尾灯漏水或者尾灯故障。但是，这一处理方案遭到高利华拒绝。

　　“其一，奔驰中国应该认识到自己的错误；其二，奔驰中国应为自己的错误公开道歉，并向车主适当补偿。”高利华认为，这一事件发生之后，为维护自己的权益他投入了很多精力，要的并不是这样的一个调查结果和处理方案。

　　“从一开始我向他们反映这一问题，就觉得他们对中国消费者缺乏起码的重视。而今出炉的调查结果，也有敷衍之嫌。”高利华告诉记者，如果奔驰中国不向车主公开道歉，他将动用法律武器，不惜与奔驰中国对簿公堂。

　　高利华最终能否赢回奔驰中国的公开道歉？早报还将继续关注。

　　(蒋敏华）