中新网11月5日电 穆迪分析师Falk Frey周三在路透汽车峰会上表示,汽车行业危机的最糟糕时期已经过去,明年全球销量料企稳.

　　Frey称,政府的支持措施将欧洲汽车业从悬崖边拉了回来,但欧洲汽车厂商仍需解决产能过剩的问题,若他们想要保持投资评级,必须采取措施改善获利能力.

　　"我们担心价格压力将会加速,因为供应和产能过剩,倾向更便宜的小型汽车的趋势带来负面价格影响,减少二氧化碳排放的需求和税收政策也对低排量汽车有利."Frey说:"欧洲已经削减了一些产能,但在劳动力便宜的东欧市场又建立了新的产能...欧洲汽车业正面临艰巨的挑战."

　　但Frey并没有预估会出现很多人预期的合并浪潮.他说:"我们预计不会有大的并购交易.在涉及某些技术时,企业更多地考虑协作以及建立合资企业."但汽车零件供应商整合的可能性或许更大.

　　穆迪预计全球汽车市场明年将企稳,销量增长2%,2009年销量预计下降8%.但各地区会有很大差异。