中新网11月3日电 据国外媒体报道,F1赛车大奖赛唯一轮胎供应商普利司通将在2010年秋季赛季结束后不再供应轮胎。
据媒体报道,在金融危机的影响下,普利司通公司出现了4.2亿美元的亏损,明年与F1的轮胎供应合同到期之后,将选择退出F1的舞台。
据了解,上个月普利司通公司才宣布在澳大利亚及新西兰地区裁减900个员工,在今年1-6月份,普利司通日本制造商出现了4.2亿美元的亏损,但在去年同期,他们却有接近4亿美元的利润。经济严重下滑,作为汽车的一部分,轮胎也难逃影响。
普利司通在日本总部声明称:“董事会在慎重考虑公司未来业务发展方向和技术研发方向之后,谨慎做出了退出F1的决定。”声明还对伯尼·埃克莱斯通、F1管理公司和各大车队过去13年的合作表示感谢。
据了解,普利斯通从1997赛季起成为F1轮胎供应商,2008赛季米其林退出,普利斯通成为单一供应商。
据成都商报的报道称,历年的F1赛事,轮胎供应商每年在F1赛事中的赞助费投入大概在3000万美元左右。而另外要为法拉利、迈凯轮这样的大车队提供轮胎,轮胎供应商不仅要免费送上自己的轮胎,还需要给车队一定的赞助费用。F1赛车的每个轮胎价格在1000英镑左右,一场比赛下来每部赛车平均跑废12个轮胎。当年普利司通为了让法拉利战车换上自己的轮胎,就每年投了1100万美元的赞助费用在对方身上。通过调查结果显示,普利司通通过长年在F1赛事中的赞助,其品牌在全球的知名度都取得了极大的飞跃,这可能是普利斯通这几年在F1中收获最多的地方。
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