端午三天，准车主们利用假期空闲时间看车买车，成都各汽车4S店人流量明显增加，平均比节前提升了50%左右。据记者了解，各店在端午期间推出的大幅度优惠措施，也吸引了大量客流，成交量大幅增加，平均增幅达到了40%。

　　车商：

　　端午三天销量增了40%

　　4月成都的“限车听证会”引发了一轮汽车抢购热潮，由此导致的消费力提前释放令5月的成都车市落入低谷。进入6月，市场需求渐渐复苏，为积聚人气，各商家纷纷加大了促销的力度，而端午三天假期也给消费者提供了一个宽松的选购时间，几大因素成功点燃了端午“销售小高峰”。

　　据了解，申蓉斯柯达在端午前两天就成交28台，申蓉奇瑞凭借“QQ24800元起售”、“瑞虎3最低79800元”等政策，也在两天内新增了42个订单。灵通智远雪佛兰通过推出新赛欧两厢、科鲁兹等明星车型，以及大幅度的优惠举措，收获了40%的增量。建国汽车、港宏汽车等实力车商同样人潮汹涌，销量平均增幅均在40%以上。

　　建国汽车营销总监廖伟表示，汽车作为消费品，始终会有它的“刚性需求”，只是这个需求会有阶段性的变化。如果说5月是一个低谷，那么现在显然已有大幅回升。进入6月，车商的优惠措施加大。对于消费者来说，端午三天，刚好有空看车，价格也比较满意，“还有世博游赠送啊，世界杯礼物啊等等附加值，比较容易促成下单。”

　　车主：

　　优惠很多我买到便宜了

　　记者在一家4S店随机采访了多名前来看车的消费者，其中“刚性需求”者占据了80%以上。刚刚订购了一辆QQ的刘小姐表示，“房子买得远，上下班不方便。一直想买辆QQ，但老觉得要等到成都国际车展啊，或者等到年底，价格肯定会更低。后来我一朋友说，其实卖车卖得好的时候，反而不容易买到便宜。像这种淡季，车商给出的优惠更大。刚好端午有空，过来发现的确优惠比之前要大，就买了。早买早享受嘛。”

　　刚刚拿下一辆科鲁兹的王先生表示，“要买车的始终要买，像科鲁兹这样的热门车型，我就没指望过有多大优惠。平时一直很忙，没空看车。小长假刚好有时间，价格和我的心理价位差不多，还送了不少装饰啊，小礼包啊什么的，我买得比较满意”。　(陈瑶)