今年前4个月，中国汽车的产销量高达600万辆，不过4月份乘用车的销量环比下降一成，这意味着虽然五一小黄金周前一般会吸引车主买车出行，但是汽车销售增速仍在逐步放缓，统计同时显示全国车企的库存量已经有近55万辆，中汽协称仍是合理水平。

　　据中汽协昨日发布的统计，今年前4个月中国汽车生产超过610万辆，销售超过615万辆，与去年同期相比，增长均超过六成。

　　在乘用车中，4月的销量同比增速为33%，但是比起3月份还是环比下跌12%。

　　“虽然环比不增长，同比增速逐月回落，但总的需求还在高位。”中汽协负责人告诉记者，4月当月汽车产销规模仍高于2009年 12月这一最高月度纪录。

　　此外，小排量车型的1.6升及以下乘用车份额继续下降。4月的销售有73.72万辆，比上月下降15%，占乘用车比重由67%再下降2个百分点。“这与购置税优惠力度的下降有一定的关系。”中汽协负责人表示。

　　前3个月，17家车企累计完成工业总产值4662.04亿元，同比增长89%；实现主营业务收入5037.46亿元，同比增长86%。

　　中汽协:库存处合理水平

　　日前，一统计机构指在汽车企业和流通环节的库存量增加了近百万辆，让行业震动。

　　“随着产销规模的扩大，我们认为，目前库存处于合理水平。”昨日，中汽协负责人引述截至4月底的统计说，不包括零售环节的库存，汽车企业的库存量为54.75万辆，虽然比3月底增加1.81万辆，但是比年初库存下降4万辆。

　　记者拿到的数据显示，乘用车4月的库存有所上升，而商用车下降明显。4月底乘用车库存34.37万辆，比月初上升4万辆，其中，轿车库存22.39万辆，比月初上升3.13万辆；商用车4月底库存为20.39万辆，比月初下降2.17万辆，已连续两个月下降。 （刘俊）