淡季一片此起彼伏的促销声，迅速引发豪华车市“鲇鱼效应”，豪华车也是“降声载道”，捷豹X F优惠5万、奥迪A 6L最高优惠近3万。而集万千宠爱于一身的豪华SUV，一路走俏，现车难求。

　　“降声载道”

　　有着“官车”符号色彩的奥迪，其主力车型A 6L也开始价格放水，记者从广物君奥、广东中奥了解到，2010款奥迪A 6L全系最高优惠近3万元，相比去年的优惠几近翻一番。车源方面，2 .0T和2.4L排量车型部分有现车，颜色不齐，需预订。

　　“德系三强”之一的宝马，一向以价格坚挺著称。来自广州宝悦的消息称，宝马1系现在有1.5万元-2万元的现金优惠让利，宝马120i M T车型终端成交价低至25.8万元，打入了中高级车的价格区间。

　　奔驰也保持也与宝马一致的促销步调，记者从广州奔驰4S店获悉，C级全系优惠1.5万元，底配奔驰C200K标准型成交价为33.3万元。但车源方面，现车不多，大部分车型需预订。

　　捷豹X F3.0L的优惠促销更是“大手笔”，据中汽南方介绍，现在购该款车可享受5万元的现金优惠　，成交价为64.8万元，现车充足。

　　日系豪华品牌英菲尼迪，近期优惠促销力度只增不减，也透露其对销量的“野心”。据广州元都英菲尼迪介绍，现在购买英菲尼迪FX系列车型，有价值3万元的购车礼包相送，有现车。如指导价为77.5万元的FX 35标准版2009款，现在购入即送价值3万元礼包，早在一年前，其优惠让利仅为1万元。

　　市场份额“可怜”的讴歌，其经销商也开始了特色促销招揽顾客。近日，讴歌珠江新城店推出“独家”公开发售的指导价为79.9万元的2010款经典型M D X，此前，进入中国市场销售的M D X仅有标准型、舒适型两款车型，售价分别为81万、85万。而另一款定制的2010款讴歌M D X至尊运动版特惠价发售，让利幅度高达12万元，成交价仅为83.2万元。

　　豪华SUV走俏，加价抢现车

　　“富人不差钱，加价抢现车”，这句话用在豪华SU V车市上颇为贴切。当下，广州车市上，有几款豪华SU V，即便“不差钱”，也是一车难求。

　　奔驰R、ML及GL系列车型车源告急，广州某奔驰经销商透露，上述三个系列单店每月到店现车不足20台，仅能满足实际需求的一半。欲提现车，R系列加价3万元，ML系列加价5万-6万元不等。

　　作为奥迪首款国产高端中型SUV，国产奥迪Q 5其底配车型与进口车型相较，价格下拉了19.72万元，指导价37.98万-53.98万元，一投入市场便吸引了大批拥趸，加价也毫不含糊。记者从广物君奥、广东中奥了解到，Q 5的加价幅度在3万-5万元不等，预计要3个月后才能提到现车。

　　同样，宝马X 5也是一副不愁卖的架势。记者走访市场观察到，宝马X 5主力车型3.0L普通版现车稀缺，多数4S店表示现车预订需等待4-5个月，最快也要到5月底，订金5万元。此外，去年年底推出的的宝马X510周年纪念版车型已售罄，不接受预订和购买。

　　去年10月份上市的010款凯迪拉克SRX，上市后，现车一直处于紧张状态，由于厂家发车时间不定，4S店也难于给出准确的提车时间承诺，正常情况下6月底能提车，现在预订无现金优惠，订金10万元。

　　新车型导入上，豪华品牌也将主力放在SU V车型上。SU V的销售比重已占到了进口车型的55%，宝马X 6、雷克萨斯LX570、通用昂克雷等新车上市即现抢购。即将在本月北京车展上亚洲首发的英菲尼迪豪华SU V车型Q X56，150万起的预售价格毫不担心中国富豪的购买力。(雷敏）