车贷局部收紧负面影响有限 信用卡购车或成主流——中新网
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    车贷局部收紧负面影响有限 信用卡购车或成主流
2010年03月19日 11:24 来源:南方日报 发表评论  【字体:↑大 ↓小

  近期,各地汽车贷款审查发放收紧、甚至停发的消息屡见报端,佛山本地汽车界也传闻不断。

  就此,记者近日向佛山建设银行、农业银行、招商银行、广发银行等银行有关负责人进行了解,受访银行普遍表示,汽车贷款仍在执行既往政策,波动不大,消费者可正常申请贷款。

  同时也有银行业内人士透露,确有个别银行近期从严处理车贷审批,放慢车贷步伐,甚至曾出现停贷现象;而佛山传统的主要车贷银行并未出现类似情况,但相关审查确较上年更为严格,因此一些车商主观放大了“贷款困难”的印象。

  受访车商称,在信用卡分期付款,以及汽车金融公司业务的助力下,传统银行贷款收紧并不会为日常销售带来过高影响,预计未来信用卡购车和采用汽车金融公司服务的消费者比例将继续提升。

  上月起部分品牌贷款放慢

  2月初,少数佛山汽车代理商传出消息:银行贷款开始困难了。

  在佛山某合资企业上班的辽宁女孩小李,这几天正在为迟迟不到的购车贷款发愁。虽然她本人信用和收入水平良好,并且“找了熟人帮忙”,但银行对其贷款资格的审查仍显得异常认真。

  “去年有位同事贷款买了一辆7万元的瑞欧,很顺利就办下来了;我这次买的车12万元,贷款数额相对大一些,却感觉对方很不积极”,李小姐告诉记者,从她提交申请到受访时已近两周,但直到受访时仍未收到放款通知。

  “目前银行对汽车贷款的要求越来越高,放款周期也越来越长,而且确实出现了一些顾客因为审查不合格,而被拒绝放款的案例。”东风日产利泰店销售经理戴健明介绍。据了解,这种情况在去年并不常见。

  “差不多就是一夜之间,感觉银行审批速度忽然慢下来了。我们年前有一批等着到款的车,本来预计好很快就能搞定,好让客人节前提车;但后来却拖到年后半个月才交车。”戴健明回忆说。

  此前佛山消费者信贷购车,主要可通过银行汽车消费贷款、信用卡、汽车金融信贷公司三种途径。有业内人士表示,在2009年下半年汽车市场最为旺盛的时期,汽车信贷也较为宽松,对贷款人的职业身份要求并不严格。

  “那时流程走得很快,一般10天内都能完成”,谈起往事,销售经理张先生颇感兴奋,“毕竟我们也是走量的,要尽快向银行返款。”

  记者拨通了某银行客服电话,客服人员委婉地告知记者,目前该行仅向从事个别职业的从业者开放以车贷车业务,其他客户须用本地房产为抵押物进行申请。显然,这一规定关上了很多人申请车贷的大门。

  收紧贷款仅是个别现象?

  “贷款难确实存在,我的一个客户年前申请时,得到了某行口头承诺,说年前能到款;结果一等就等到现在。”雄峰日产金融专员称。但他也不否认,“这样的案例还是比较少,更多消息我也是听说。”

  “最近对公贷款、房贷都有点紧张”,一位供职于兴业银行佛山某支行的业内人士称,汽车贷款时间短,利润相对不高,而且耗费人力物力,与回报不成正比。因此,包括该行在内的一些商业银行,对这项业务并不抱过多兴趣。

  针对是否收紧车贷的询问,建行佛山支行一位工作人员表示,今年以来不少银行提高了传统贷款的总额门槛,个别银行仅接受15万元以上车型的贷款申请。但是,包括建行在内的几家大型银行对信用卡分期付款购车为主的业务并未收紧,且建行还在大力推广信用卡车贷,“我们办公室电话的彩铃都设为这项业务的宣传词了。”

  “我们没有变化,现在和以前都是一样的。”农行佛山支行一位负责人称,关于其他银行是否存在收紧行为,该负责人表示并不清楚。

  事实上,今年还有一些银行在车贷方面获得发展。招商银行佛山支行一位负责人向记者表示,今年初确有些银行暂停了汽车贷款,但该行一直坚持了下来,结果3月业绩远远超出预期。

  对客户影响不大

  记者了解到,佛山一线品牌4S店贷款购车客户大多已接近三成。有车商认为,目前传统汽车贷款局部收紧,对销售可能存在一定负面影响,但在本品牌金融公司及银行信用卡购车的助力下,影响将非常有限;如银行适当收紧车贷,将为汽车公司发展提供更大空间。起亚大群店的陈伊娜告诉记者,由于厂家方面与某国有大型银行建立了紧密合作,因此该店贷款情况乐观,“用信用卡分期买车的很多,但如果消费者自行去申请,难度可能非常大。”

  “目前还很少有客户贷款被卡住的,一般靠大众金融或者合作银行的信用卡,都能解决问题。”进口大众负责人梁碧昧说。

  在南海合福4S店,负责人关经理介绍:“目前福特金融针对主销车型都有贷款服务方案,因为厂家支持,有些比银行贷款利率更低。”

  据称,汽车金融公司门槛普遍不高,贷款周期偏短,虽利率一般略高于银行,但因办理方便,所以在银行放贷更为严格的背景下,更受欢迎。目前拥有金融公司的汽车品牌仅有不到10个,虽存在发展空间,但难成主流;事实上,车商和很多银行界人士都表示,银行信用卡分期付款购车有望取代传统汽车贷款方式,成为贷款购车的主要途径。

  根据业内操作习惯,不少4S店习惯引导客户向建立深度合作的银行申请贷款,但现实中仍不乏消费者自行寻找贷款的案例。贷款周期与车商利益息息相关,针对当前形势,车商除尽量说服顾客一次性付清车款以外,还采用了其他方法降低风险。

  “现在客户如果自己去办贷款,可能时间会拖很久,所以一旦顾客提出这种要求,我们都会与其谈好一个期限,逾期就只能作废”戴健明说。关于消费者实际支付能力,车商认识清醒。“很多人不是真的买不起车,而是由于生意投资等周转原因,不愿一次性付款;如车贷收紧,这部分客户多数能自行解决车款”佛山珅宝宝马市场部胡清俊说。

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直隶巴人的原贴:
我国实施高温补贴政策已有年头了,但是多地标准已数年未涨,高温津贴落实遭遇尴尬。
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