丰田总裁向中国消费者道歉 提出三项改进措施——中新网
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    丰田总裁向中国消费者道歉 提出三项改进措施
2010年03月01日 19:56 来源:中国新闻网 发表评论  【字体:↑大 ↓小
    3月1日,丰田汽车总裁丰田章男在北京举行记者会,就大规模召回事件进行说明。图为丰田章男向中国消费者道歉。 中新社记者 富田 摄
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    高清图集:丰田章男在京向中国消费者鞠躬道歉

  中新网3月1日电 丰田汽车总裁丰田章男今日在北京举行记者会,丰田章男在发言中表示,丰田汽车大规模的召回给中国消费者带来了影响和担心,他对此表示真诚道歉。同时,丰田章男就大规模召回的原因进行了解释,并提出三项改进措施。

  向中国消费者“真诚道歉”

  刚刚于24日参加完美国听证会的丰田章男,此次在北京召开记者会,希望通过由总裁亲自阐述对策来展现重视中国市场的姿态,尽快挽回消费者的信任。

  丰田章男在记者会上表示,丰田汽车包括中国在内,在全球范围实施了大规模的召回,也给中国消费者带来了影响和担心,他对此表示真诚道歉。

  丰田章男称,“丰田一系列的质量问题的发生,以及我本人被要求出席美国国会的听证会,给全球的消费者和相关人士造成了影响和担心,为了早日向中国消费者说明情况,由我亲自说明情况,这次我决定从美国直飞北京和大家见面。”

  就三方面问题进行说明

  发布会上,丰田章男正式就脚垫、油门踏板、制动系统三方面进行说明。

  丰田章男称关于脚垫,涉及地区只是美国和加拿大,中国并不在召回范围内。因为美国的消费习惯和中国不同,使用的脚垫是全天候的橡胶产品,有相当的厚度,如果在非固定的情况下使用踩住油门踏板出现问题。在中国没有使用相同设计的脚垫。

  关于油门踏板,丰田章男表示涉及到中国的市场是合资生产的RAV4汽车,大约是1.5万辆。

  对于丰田部分车型的制动系统,丰田章男称是混合动力车的ABS防抱死制动程序不当,在ABS发生作用的时候制动效果要比ABS发生效果之前有所降低,在中国使用的雷克萨斯和普锐斯不在此列中。

  提出三项改进措施

  丰田章男在发言中表示,丰田汽车今后要进行的改善措施是加强质量管理。并强调丰田应该应该回归到顾客第一,从顾客角度来看待情况进行改善。

  丰田章男还提出三条具体的改进措施:

  首先,丰田将成立由社长本人直属的全球质量特别委员会。该委员会是由各个地区新任命的质量特别委员参与构成。质量全球委员会的工作是从汽车的设计、制造、销售、售后服务等各个工序把有关质量管理的内容汇总加以改善。通过成立这样的委员会,丰田认为这样才能更好的倾听顾客的声音,结合各地区的特性做出整改措施。丰田章男表示,在中国也将任命质量特别委员参加这项活动。

  第二,作为质量改善的一个具体措施,丰田将加强技术实地调查的体制,比如说通过派遣技术人员到当地进行技术分析,也就是客户品质、技术工程部门,而且还要强化经店、售后服务部门的技术分室,这些都要结合中国的实际情况不断的来完善。此外,在召回的决策流程当中,丰田更多的反映各地区的消费者的声音,让更了解当地市场的相关人士参与决策,更好、更快、更准确的作出决策。

  最后,人才的培养。关于质量管理,丰田汽车的本部有一个顾客第一培训中心,今后在全世界各个地区,包括中国,也要成立同样的培训职能,这样才能培养真正从客户角度进行质量保障活动的人才。

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直隶巴人的原贴:
我国实施高温补贴政策已有年头了,但是多地标准已数年未涨,高温津贴落实遭遇尴尬。
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