一辆市价为10万元的私家车,去年车损险保费为1580,今年续保时却悄然涨了近100元。近日,不少车主续保时发现,车损险保费比去年高了。记者从北京保险行业协会了解到,今年开始,北京市场统一了新车购置价标准,这让许多原本按照低于市场保准投保的车损险保费一下子就提高了不少。
从今年开始,北京保险行业协会委托了第三方公司,根据北京市场主流车型价格确定了比较权威的新车购置价标准。“我们的数据每天时时更新,确保是目前最新的市价。”北京保险行业协会产险部主任李枫介绍,多数公司都规范了按照新车购置价计算车损险保费,由于今年一些车型税收和价格调整,市场平均价比去年高,车损险保费也会比以往高。
以前的车损险保费为什么便宜?据业内人士介绍,以前由于难以完全掌握汽车市场价格信息,大部分保险公司在确定新车购置价时,随意性较大,因此同一品牌同一型号的车辆,在不同公司购买车损险时,由于各自新车购置价不同,保费也各不相同。此外,许多中介公司为了迎合投保者心理,往往以折旧价计算车损险保额,这样一来,保费自然就会相应降低。不过,这对于车主来说,图了一时便宜,却隐藏着很大隐患。
“现在许多车的零配件全拆下来都比整车贵了。”在解释为何车损险要按照新车购置价确定保额,北京保险行业协会产险部主任李枫介绍,按照折旧价计算车损险,车辆一旦出现损失,特别是全险时,赔付根本不够修车的零件钱。
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