2010年2月5日晚,丰田汽车(中国)投资有限公司总经理加藤雅大就丰田汽车召回事件向中国消费者鞠躬道歉,并表示力争成为受中国消费者信任的企业公民。 中新社发 章轲 摄
中新社东京2月9日电 (记者孙冉) 2月9日下午,丰田汽车的“日本原装”神话在日本国民眼前被彻底击碎。在当天下午的新闻发布会上,丰田社长丰田章男沉痛地宣布,将在日本国内召回22.3万辆混合动力车,它们包括普锐斯的最新车型、普锐斯PHV插电式混合动力车、丰田SAI以及雷克萨斯HS250h。
这一消息彻底推翻了上周五丰田章男在名古屋总部对媒体所说的话。当时他说,日本国内没有召回汽车的打算。这句话随后让所有日本人集体舒了一口气。但不到一周,质量的忧虑就同样摆在了日本国人面前。此前,“日本原装”质量好于其他地区,这一所谓的国民待遇始终让日本国人自豪,也令外界诟病。
如今,这一说法不攻自破。
此次丰田全球召回的汽车数量达到850多万辆,超过丰田2009年781万辆的全球总销量。这其中,包括在中国召回的75552辆。
丰田章男反复就此事表示道歉,他称:此次召回事件只考虑顾客的安全,将不计后果。丰田绝不言败 ,一个伟大的公司应该从自己的失败中学到东西。他甚至打算为了消除美国消费者的误会,亲自赴美道歉。
鸠山首相在9日晚对丰田事件发表看法,呼吁丰田应该尽早为国民和世界人民的安全而努力。
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