“以前只要把车开过来，4S店代向保险公司报案和索赔，现在小蹭小撞都要看现场，有些车主嫌麻烦都不报保险自己掏钱修。”去年8月份，在新保险法实施之际，佛山保险行业协会出台新规，规范车险理赔的程序。近日，记者调查了解到，新规出台后理赔过程更加严格，车险销售终端4S店普遍反映出险率大幅下降两成以上。伴随着维修业务减少、保险公司提供的手续费降低、保险折扣调低，4S店的车险业务收入大幅减少，引发4S店与保险公司的“暗战”摩擦。

　　现象：新规后出险数量大幅下降

　　“从维修的记录就可以发现，出险的数量大幅减少。”长安福特南海合福4S店保险部经理牛勇介绍，新规则要求不管是大是小的事故，一定要报保险公司查看现场，理赔的程序更加严格同时也更加复杂，所以一些小事故，车主因为各种原因放弃了报险。

　　牛勇介绍，自从车险理赔新规出台后，出险率明显下降，从维修记录可以发现下降了两成以上。记者采访多家佛山4S店，反映的情况大致一样，新规出台后出险率大幅下降，降幅绝大多数在两成以上，5000元以下的小事故理赔甚至下降幅度接近四成。

　　矛盾：保险公司折扣提至八五折

　　车险业务一直以来是4S店的主要收入来源之一。前几年，各大保险公司为了争取让4S店当车险的销售终端，提供了高额的手续费，以及在理赔过程中提供特权等优惠。

　　不少4S店反映，保险公司仅严把理赔程序，还降低了手续费，车险的折扣也从原来的最低七折，提高至8.5折，导致车险业务利润大幅缩水。

　　新规出台后，保险公司与4S店的矛盾激化，利润的减少也让经销商对保险公司有“意见”，引发“暗战”摩擦。

　　车主：因为嫌麻烦 小刮蹭“弃赔”

　　新规实施后，对于保险公司来说“效果”可谓立竿见影，出险数量大幅下降，理赔费用明显减少。据平安保险公司透露，取消经销商小事故处理免看现场后，事故车报险率下降两成以上。

　　朱先生说，最近外出办事时停车过程中把车刮花，因为赶时间而放弃理赔，“以前开到4S店直接修理，由他们代为理赔就行了，现在一定要看现场”。

　　不少车主认为，新规以后理赔程序更复杂，这与保险公司为车主提供方便的宗旨不一致，办理赔手续比较麻烦。但某知名保险公司负责人介绍，规范理赔“真正的目的是为预防有些车险销售终端的骗保行为”。

　　行业声音：新规有效防止“骗保”行为

　　佛山市保险行业办公室主任莫有芝介绍，新规就是要防止“骗保”的出现，因为近几年来车险发展迅速，但理赔过程存在不少漏洞，有一些不法车险销售商进行“骗保”，或重复报险。

　　莫有芝说，出险率下降的主要原因是，因为理赔过程中“骗保”的水分被挤出了，并不是因为车主怕麻烦放弃理赔。