昨日凌晨5时40分，本该正点发车的288路公交车，仅发车4辆，其余16辆均在终点站无法启动，原因是12月2日晚16辆288路公交车在中国石化加油站加-20#柴油，而当晚气温骤降至零下18℃左右。昨日一早，油箱内的油出现“挂蜡”现象，造成车辆无法启动，维修工人用仪器烘烤油箱口后，16辆车才陆续开始启动。

　　16辆车集体趴窝

　　昨日凌晨5时40分，本该正点发车的288路公交车，却突然有16辆无法正常启动，经过检查，油箱内的油已经“挂蜡”。队里的驾驶员们突然想到，12月2日晚上收车后，这16辆公交车都在凯旋路与台北大街交会的中国石化加油站加过-20#柴油。

　　“我们认为是油质的问题，要不然怎么能这么多台车集体趴窝呢。”一位郎姓驾驶员说。“车队一共有20辆车，没有出现问题的4辆车是因为加了-35#柴油。”车队的司机们认为，-20#柴油在零下18℃左右的气温下应该是没有问题的，如今无法启动应该是油质出现问题。

　　遭到很多乘客投诉

　　昨日，在位于铁北扶贫市场附近的288路公交车终点站，记者看到维修工人刘师傅在为16辆无法正常启动的公交车，逐一用仪器烘烤油箱口。“每辆车需要烘烤半小时左右。”刘师傅说。

　　从8时开始，一些经过烘烤的公交车开始启动，直至11时左右，16辆公交车全部上路。

　　“这么多辆公交车无法正常上路，损失很大，我们遭到很多乘客的投诉，但没办法，确实无法启动车辆，我们也没有办法，有一辆公交车勉强启动了，但在半路又熄火了。”288路公交车队高队长说。

　　加油站：油质没问题

　　昨日，记者来到给16台公交车加油的中国石化加油站，当记者把情况和工作人员讲明后，工作人员说，正常来说，-20#柴油只能在零下14℃以上的温度使用，而12月2日晚，温度至少达到零下18℃，这样的温度下，油箱出现“挂蜡”现象是非常正常的。所以这16辆车出现无法启动现象，不是因为油质有问题，而是因为驾驶员选择的油品不对。最后，该工作人员建议，当气温达到零下14℃以下的温度，希望驾驶员能够选择-35#柴油，这样才能保证不出现无法启动现象。