从今年1月1日起，国家工信部网站上公布了近6000个车型的实际油耗数据，与之前厂商公布的理论油耗相比出入较大。此消息在重庆迅速引发了热议，力帆集团董事长尹明善则表示，公平、公正地公布汽车油耗数据，这对于广大消费者，以及中小汽车企业来说，都是一个利好消息。

　　工信部公布近6000个车型的实际油耗数据一事，得到了网友的广泛支持。“汽车厂家以前公布的油耗都是理论值，没有任何实际意义。”家住渝北区的网友“且且”昨天发帖说，这种理论油耗是把车放在台架上，在无风，没有刹车、起步、爬坡、下坡等特定环境下，模拟90公里或者60公里等速时的油耗，这与平常实际驾驶时的油耗相去甚远。

　　昨天，力帆集团董事长尹明善在接受记者采访时称，工信部公平、公正地公布汽车油耗数据，对于广大消费者，以及包括力帆汽车在内的中小汽车企业来说，都是一个利好消息，都将受益。“以前，国内一些大的汽车企业以及合资公司，动辄胡乱吹嘘自己生产的汽车百公里油耗只有4升、5升。”他说，“现在好了，是骡子是马拉出来遛遛，工信部公布的油耗与这些企业吹嘘的油耗一对照就一目了然，公布这些油耗数据，对于大小汽车企业来说，大家公平受检，都是平等的。”(刘斌)

　　部分重庆造轿车油耗对比(油耗单位：L)

　　车型 理论油耗 工信部市区油耗 工信部市郊油耗 工信部综合油耗

　　新奥拓1.0手动 3.6 7.1 5.0 5.8

　　奔奔1.0手动 4.0 8.40 5.80 6.7

　　福克斯1.8手动 5.80 9.80 5.90 7.60