12月份车市高位徘徊，优惠缩水，令原本打算在年底“淘”一辆便宜车的消费者大失所望。记者走访车市，却听到广汽丰田、上海通用、长安福特等品牌经销商异口同声地形容“车市火爆得一塌糊涂”。

　　需求旺盛，车源继续紧张，广州车市“饥渴声”载道，购置税大限前夜，1.6L小排量以下车型更是遭遇“疯抢”，主流品牌小排量车型一律断货。提前“囤货”的经销商趁势赚了一笔，厂商更是信心满满地预测：12月份将创造2009年月度销量新纪录。

　　疯抢1.6L以下车型大品牌一律断货

　　在广州汽车销售集散地之东圃板块，相隔不到两公里的长安福特瀚福店与安骅雪佛兰店，却面临着同样的甜蜜“难题”，积压在手里的订单超过100台，瀚福店销售负责人李振达与安骅店的销售经理曹小军在面对“好得一塌糊涂”的车市现状时，忙着四处调资源，担心客户退订。

　　据曹小军介绍，自从12月份国家对明年的购置税政策调整后，1.6L排量的车型遭遇“疯抢”，原本销量平平的乐风，因为恰在购置税优惠区间以内，10款车型，可选择范围大，提不到科鲁兹现车的消费者，转而选择新乐风，受供需影响，新乐风的终端优惠也缩小到了5000元。

　　消费者李小姐打算在年前购一辆车，但几天逛下来，她去了赛马场汽车城、机场路等处，“大品牌的车全都卖断货了”，她看中的1.8L自动挡思域缺货，福克斯也是如此，更不用提1.6L排量的卡罗拉、科鲁兹了。“车市跟商场大不同，商场年底都做促销了，车市不仅没促销，现车都提不到。”李小姐感慨到。

　　据一汽丰田华南大区总监程鸣透露，目前一汽丰田的订单已排到了明年1月底，12月份的销售形势更是超越11月份。记者还了解到，不少单店的库存不足10天，已到了卖断货的边缘。

　　本月的广州车市，越来越多的车型加入到了“零优惠”、“指导价售车”分文不让的队伍中，如锋范、飞度、1.6L的卡罗拉、1.4T的速腾。另一些车型的优惠也在不断缩小，如朗逸、新宝来等，骐达5000元的现金优惠，较此前最高1.1万元的优惠，差了一半。

　　而在今年前11个月都夺得第一的上汽通用五菱，其微车销售也是同样火爆，据广物五菱店市场部负责人介绍，仅12月份已有200余台的订单没有交车“担心客户退订”。

　　不仅小排量车型热销，即便像凯美瑞这样的中高级车，来自广丰一店的消息称，目前该店凯美瑞仅有少量现车，如果将SU V汉兰达、雅力士的订单算上，共有700余台订单等待交车。

　　囤车者趁势加精品涨价车市12月份将创新高

　　“谁现在手里有现车，谁就再赚一笔”，缘故？一位经销商道出了其中的玄机：有现车，可以让争着提车的消费者加价或是加精品提车。同样，一位换过四辆车的消费者也笑称“没有我提不到的现车，只要肯加价。”

　　以CR-V为例，加装2万多元的精品有望尽早提车；新乐风加价值1万元的车装精品，个别店马上有现车提……当然也有像汉兰达这类旺销车型，即便是加价，也得排队等待提车。

　　一个愿打、一个愿挨，经销商从中渔利，早早囤了不少现车的经销商更是喜上眉梢。

　　在这种旺销的需求刺激下，不少的汽车人士表示，12月可能会创造今年车市销量的最高峰。

　　在这种情况下，加之购置税政策变动，1.6L的抢购小高潮出现，一汽丰田、上海大众、东风悦达起亚等厂商人士都对12月份的销量做了最为乐观的估计“肯定会超过11月份，成为月度销量最高的月份。”来自终端经销商的安骅雪佛兰店曹小军称，该店本月有望历史性地突破150台的销量，自主品牌方面，广州迪顺比亚迪店称，销量有望提升50%以上。部分4S店称，12月15日的订单数就超过了11月整个月份。

　　知名汽车行业分析师向寒松表示，每年的12月份及1月份都是车市小高潮出现的月份，但通常受库存压力的影响，经销商会有较大让利，今年整个车市环境较好，同样在12月份将创销量新量，惟一不同的是，经销商的优惠不扩大反而缩小。(雷敏)