距离2009年的离去还不到10天时间了，在这临近岁末迎新的时间段，车商们一刻也没闲着，各类市场营销活动开展得如火如荼，在上周，除了两家新店开业外，车商也加大了对近期上市新车的推广力度，与往年不同的是，今年在多数品牌提前完成任务的大背景下，车商们所开展的这些活动并不是为了促销冲量，他们更看重的是培育市场，为明年的发展奠定基础。

　　每个细分市场都有新车上市

　　在上周登陆东莞的新车有比亚迪G3、吉利金刚无敌版、雪铁龙C5、奇瑞2010款A3、瑞虎DR、一汽丰田新皇冠等，几乎囊括了目前车市中所有的细分市场。

　　东富车行在上周同时推出了2010款A3与瑞虎DR，改款后的A3全系标配了ESP电子稳定系统，这也是ESP系统首次进入到7万元的车型区间。东富车行相关负责人对此表示，在岁末推出两款新车，实际上对于今年的销量已无太大意义，由于任务早已完成，新车上市更多体现在为今年剩下的营销工作锦上添花。

　　作为东风雪铁龙的首款B级车，C5的动向也一直被消费者所关注，在该款新车的样车到店后，东莞经销商也为此举行了一个简短的上市仪式，活动现场就收获了10余订单，“什么时候能批量来车，厂家也没给到确切消息。”对此，车友车行的负责人也很着急，“现在收集的订单交车排期最快也要到1月中旬以后了，现在所做的这些事情都是为明年的营销造势。”

　　上周登陆东莞的最重量级新车可能要算新皇冠了，由于一汽丰田对于新皇冠非常重视，东莞的经销商更是不敢怠慢，都拿出浑身解数极力推广。天下行丰田、南城丰田与东部丰田还先后为新皇冠举行了上市会。天下行丰田更是在活动当天吸引了400多名消费者到店。东部丰田负责人在接受记者采访时表示，为了让新皇冠在与奥迪A 6L的竞争中取胜，明年将主抓政府采购市场：“我们承认，在全国范围内，奥迪在品牌形象方面或略胜丰田，但在东莞市场，丰田的拥趸很多，其中买皇冠的大多是说白话的当地人，买奥迪的大多是说国语的外来投资商或者新莞人，新皇冠的目标消费群体不输奥迪，这也给了我们明年重夺销量冠军的信心。”

　　吉利雷诺布局南城

　　除了新车外，经营吉利与雷诺的两家新店也选择在这个时间段开业，有些巧合的是，这两家新店的选址都在南城莞太路一线，可以看出，在寮步已有设店的情况下，各品牌出于区域覆盖方面的考虑，也加快了渠道建设的步伐。

　　首先开业的是位于南城白马路段的吉利顺隆店。据悉，吉利汽车东莞顺隆4S店是按浙江吉利控股集团国内最高标准建设的集吉利品牌、全球鹰品牌为一体的旗舰4S店，拥有800平方米的销售展厅和2400平方米的售后服务站。东莞顺隆4S店负责人则表示，涉足吉利是东莞兴隆集团继销售风行、比亚迪之后的又一次转移，“我们这次与吉利合作，就是看好吉利在收购沃尔沃事件上的魄力，以及对吉利未来产品和市场的信心。”

　　吉利顺隆店开业后不久，大兴雷诺位于周溪路段的南城店也在筹备了大半年后宣布开业，这也是大兴汽车继寮步雷诺店后的第二家经销店。该车行副总经理黄莹莹告诉记者，今年寮步店卖出雷诺汽车100多辆，但因供货不足而无法全部交车，“我们正是因为看到了东莞市场对进口车强大的消费能力，才决定早日开设第二家店，以满足消费者的更多需求。”(魏启扬）