本报调查显示，仅26%受访者表示会购买电动汽车，配套不完善、技术不成熟令车主望而却步。

　　近日跟电动车有关的新闻很多：广州市政府与日产自动车株式会社、东风汽车有限公司共同签署了“共同推进电动汽车产业发展谅解备忘录”、香港首款新能源车M yCar在香港本土开售……这些新闻昭示着电动车对中国消费者来说不再是遥不可及的“镜花水月”。在油价高涨的年代，如何节油成为消费者关注的重点。作为一种零排放、但是成熟度尚不明朗的新能源车，电动车是否受到老广们的欢迎？哪些会是电动车普及过程中的障碍？

　　在上个月油价上调之后，多个车友群开始聊起广州车展上可能出现的新能源车。在采访中，消费者对于购买电动汽车一事仍然显得非常谨慎，仅26%受访者明确表示会购买电动车，42%的消费者抱着观看的态度。令得消费者不敢放心购买电动汽车的主要原因并非是售价过高，而是配套不完善、技术不成熟、消费者对车辆不太了解等几个原因。网友“雪里红”认为，她并非不关注电动车的价格，只是目前推行这种新能源车的配套实施不成熟，因此关注价格的意义不大。另外一个车友陈晨则告诉记者，电动车非常适合作为城市的代步工具，而且目前国家政策也支持新能源车发展，但目前没有量产车型，因此必须在清楚了解车辆的安全性、可以在哪里充电、旧车能够销往何处时才会出手购车。他的观点得到了很多消费者的认可。

　　对于电动汽车在中国的定位，很多消费者也进行热烈探讨，大家普遍认为，这种车型适合作为个人第一辆车或者是家庭第二辆车，很少有客户愿意在所有情况下都用电动汽车。相信这个观点会令很多汽车厂家松一口气：消费者不会因为费用原因完全放弃传统汽车。