工信部新闻发言人朱宏任:汽车购置税减半、汽车下乡、家电下乡等政策,在提振需求、促进结构调整方面起到了明显的作用,可考虑延续实施期限和扩大实施范围。

　　本报讯 “银十”汽车销售旺季继续大热。昨日,一份初步的统计显示在刚刚过去的10月份,我国轿车同比销售增幅65%。而工信部昨日首度表示,考虑将拉动车市火车头的购置税减免政策延续,分析称这样汽车旺销的势头起码将保持到2010年上半年。

　　消费者担心不获续期

　　昨天,China Auto Market针对16家主流汽车生产商的10月销售统计发现,乘用车批发量比2008年10月猛增65.8%,比“金九”的9月则下跌7.9%。

　　据悉,由于10月份有史上最长的黄金周,比一般月份减少6天工作日,所以造成了7.9%的环比下降。扣除这一因素,日均销量比9月份增加24.6%。

　　作为全年业绩“定海神针”的两个月份都大获全胜,今年汽车牛市格局已经奠定。据行业协会预料,汽车今年销售有望超过1300万辆。

　　记者昨日采访发现,有不少选择出手买车的顾客心态,都是担心轿车购置税减免政策在年底到期后,就不再获得续期了。“看来如果自己需要,就年底买好些了,免得政策改了。”正考虑买小排量车型的王小姐对本报记者说。

　　购置税政策延续可能性大

　　不过,昨日工信部的表态则比历次都更进一步。在工信部与中国社会科学院举办的2009年中国工业经济秋季运行形势报告会上,工信部新闻发言人朱宏任称,汽车购置税减半、汽车下乡、家电下乡等政策,在提振需求、促进结构调整方面起到了明显的作用,可考虑延续实施期限和扩大实施范围。

　　而之前,工信部曾表示是否延续听取业内的意见。而记者了解到,业内几乎一面倒的支持继续减税。

　　野村证券汽车业分析师侯延琨指出,有理由相信余下的两个月里汽车仍然会热销。“虽然汽车厂商不会像往年那么热衷冲量,不过他们还是得降低库存。另外,在有所调整的基础上,预计对购车税务上的减免政策会在2010年度得到延续。”