中新网10月14日电 据外电消息，近日在日本东京举行的车展严重缩水，众多车商纷纷取消参展计划，往昔车展的风光今已不在。

    据路透社消息，车展开幕前一周，东京车展出席厂商名单上可以看到，答应现身的只有两个海外传统品牌——莲花(Lotus)和Alpina，日本汽车市场如今已渐渐沦为无足轻重。

　　消息称，这种现象和两年前的车展相比是天壤之别，当时的车展大众、戴姆勒、和宝马满腔热情地来到东京。

　　据悉，东京车展普遍被视为五大世界级车展之一，而如今这里却变得门可罗雀，足以印证曾经辉煌无比的日本汽车市场如今规模不断缩水。

　　东京人口占日本总人口的十分之一，但平均每户家庭不足0.5辆车，不及全国平均水平的一半。

　　消息还称，金融危机导致日本多家汽车制造商亏损，日本汽车工业协会(JAMA)部分成员提议不参加今年东京车展也不足为怪，四家本土卡车制造商很早就决定退出参展。

　　JAMA预计，截至到3月的本财年中，日本新轿车和卡车销量约为430万辆，降至32年低点，较去年下滑8%。

　　“政府的刺激计划今年应该可以起到一些作用，但我们估计市场颓势仍将继续，毫无疑问，日本汽车市场的重要性正逐步减弱，”摩根大通汽车分析师Kohei Takahashi说。