商务部机电和科技产业司副司长周若军22日在此间指出，国际金融危机使国际汽车市场严重萎缩，致使我国汽车出口大幅下降。从2008年8月开始，我国汽车整车出口已连续出现12个月的负增长。

　　周若军在“2009重点汽车出口市场政策法规宣讲会”上致辞时说，去年下半年以来，我国对外贸易出现大幅下滑。今年前8个月，我国出口同比下降22.2%。今年1-7月我国汽车整车出口19.1万辆，同比下降56.9%。同时，国际贸易保护主义明显抬头，国外对我发起反倾销、反补贴、保障措施案件不断上升，我国汽车出口面临严峻形势。

　　周若军表示，为了应对危机，国家采取了多项措施，包括增加投资、扩大内需以及稳定外需，保国际市场。面对我国汽车及零部件出口的严峻形势，国家正在采取稳定出口退税、加大融资支持等七大举措，进一步稳定我国汽车产品出口。

　　中国汽车技术研究中心主任赵航在致辞中说，近年来，中国汽车在海外市场屡屡出现质量和服务问题，其中一个重要原因就是国内汽车出口企业对国外的市场需求情况、政府政策、法规和认证制度了解不够。

　　为了帮助企业及时掌握国外重点汽车出口市场相关信息，积极应对国际贸易壁垒，在商务部和国家发展改革委支持下，由长春、重庆、台州、上海等12个国家汽车及零部件出口基地联合主办、中国汽车技术研究中心承办的“2009重点汽车出口市场政策法规宣讲会”22日在北京开讲。12个汽车出口基地负责人以及60多家汽车出口企业代表上百人参会。