第63届德国法兰克福国际车展主办方德国汽车工业联合会主席威斯曼16日在接受新华社记者采访时表示，中国市场未来肯定是最重要的汽车市场。

　　威斯曼表示，在全球金融危机和经济衰退之际，中国市场起到非常重要的稳定作用，“如果都像欧洲一样没人愿意买车的话，2009年的全球汽车市场肯定会更糟糕”。

　　他说：“我们一直看好中国，中国市场肯定是未来最重要的汽车市场。今天中国已经成为德国汽车除欧洲以外的最大销售市场，我们对此感到高兴。”“未来世界范围内汽车的需求量还将有明显增长。目前在德国每千人拥有500辆汽车，中国是每千人17辆，而印度只有11辆。”

　　威斯曼表示：“中国作为德国汽车行业的竞争者，未来肯定也会给我们带来一些挑战。”

　　谈到15日至27日举行的法兰克福车展，威斯曼表示本届车展最重要的看点在于汽车的环保性能。他预计，在未来5到7年中柴油发动机可以降低30%的油耗，汽油发动机可以降低25%。

　　对于本届车展上备受关注的电动汽车，威斯曼表示，他很高兴看到一些厂商已经推出可以量产的电动车。同时，“如何开发顾客买得起的蓄电池，并且能有足够的功率和续航能力，是当前的关键问题”。

　　他还说，德国汽车在环保性能方面后来居上。“德国汽车厂家已经有100个车型实现了百公里5升以下的油耗和每公里100克以下的二氧化碳排放，这在2年前还是无法想象的。”