据国外媒体消息，由于美国汽车市场日益萎缩，日本不少车企有意避走美国。而与此同时，来自日本的本田、日产、丰田，近日均发表声明，下半年将提高在中国的产销量。看来，日本车企已经不再中意“美国点心”，而是纷纷啃起了“中国包子”。

　　美国或许只剩“日系三巨头”

　　据境外消息称，美国汽车市场继续处于萧条状态，导致日本汽车企业开始从美国市场撤离。分析师认为，美国汽车市场最坏的情况是，可能只剩下“日系三巨头”——丰田、本田和日产。

　　而据外媒报道，在进入美国市场27年后，日本五十铃汽车去年开始从美国撤离。据说铃木和三菱也有可能撤出。上月在美国，铃木的销量为2149辆，比去年减少了78%；三菱销量为4362辆，比去年业绩最糟糕的时候还减少了42%。

　　有分析人士认为，随着美国汽车市场的迅速缩小，在美国市场上，日本汽车将会剩下“日本三巨头(丰田、本田、日产)”和马自达、斯巴鲁等几个品牌；而最坏的情况是，只剩下三巨头。

　　日企大举进攻中国市场

　　本田汽车在中国的合资企业东风本田湖北武汉工厂将于2009年7月底开始进行扩产，扩产后工厂产能将由原来的16.5万辆提升至20万辆，这主要得益于CR-V和思域的畅销。据悉，东风本田湖北工厂的最大产能为24万辆，如果需求量旺盛，工厂将考虑满产运营。而本田在华的另一家企业广汽本田受益于锋范和雅阁两大车型，上半年累计销售163364辆，同比增长14.77%；下半年也有增产计划，本田在华全部产量将提升至61万辆。

　　同样是来自东风汽车集团的合资企业东风日产也扩大了产能计划，其位于广州花都的工厂产量将由原来的年产36万辆提升至46万辆，湖北襄樊工厂产能维持10万辆不变。扩产后，东风日产的整体产量将提高20%，达到56万辆。

　　此外，日系车企中的丰田集团虽然在中国的表现并不算太突出，但丰田汽车中国事务所总代表服部悦雄表示，中国汽车工业已经走出了金融危机的漩涡，预计今年全年度汽车销量将达到1200万辆。不过，丰田上半年总共仅销售了28.4万辆，这主要受益于年初引进国内的CR-V的劲敌RAV4。下半年，丰田旗下另一款SUV汉兰达即将到店销售，这将对丰田在华销量的提升起到帮助作用。据服部悦雄估计，今年下半年丰田的总体销量将超过30万辆，“我个人希望2009年全年销量能够突破65万辆。”