日前，发改委对全国36个大中城市的监测显示，5月份国产汽车价格基本稳定，预计后期的汽车价格亦继续呈平稳运行的态势。其中，值得关注的是，业界并不看好的进口车市场却出现价格回涨的现象，并且创下了5月汽车各细分车型中环比的最大增幅。

　　据发改委价格监测中心的数据显示，5月份国产汽车价格与上月持平，比去年同期价格上涨0.60%。其中，乘用车价格小幅下降，环比下降0.28%，比去年同期下降3.83%；商用车价格小幅上升，环比上涨0.52%，比去年同期上涨7.23%。进口汽车价格继续小幅上升，环比上涨0.97%，同比上涨7.21%。

　　进口车方面，由于5月的销售形势普遍好转，优惠幅度普遍降低，出现了价格较上月上扬的状况。经销商表示，4、5月的销售状况已经明显好于第一季度，大有走出销售低谷的态势。其中，一些主流品牌的进口车不仅保持着良好势头，部分车型甚至还出现了货源紧张的状况。在这样的情况下，经销商也开始降低优惠幅度，使得进口车市场的终端价格出现上扬。同时，由于去年3至5月，进口车市场价格受库存增加和银根紧缩的影响处于大幅下滑的状态，也造成了进口车价出现了同比7.21%的上涨幅度。

　　此外，有专业机构也对5月国产车中各个级别的细分车型做了分析，5月份与4月份相比，各级别车型价格都只有很小幅的下降。其中，小型车和高级车的价格指数基本没有变化。业内人士表示，由于5月份市场十分平稳，没有真正对车价构成影响因素，微小的价格变动完全属于常规性变化。

　　发改委公布了对后期汽车价格的预期，将继续保持平稳运行态势。虽然，从6月前半个月的车市销量来看，开始出现走淡的趋势，不过由于从3月以来车市缺货的现象依然没有解决，订车的情形已经延续到了6、7月。这使得经销商们不但拥有前几个月优秀的销售业绩，还在淡季握有一堆订单，所以压力相对较小的经销商对于6月的局势并不太悲观，立即打响价格战的可能性较小。