"鼓包""胎裂"易爆胎 小心轮胎"鼓包"变生命杀手——中新网
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    "鼓包""胎裂"易爆胎 小心轮胎"鼓包"变生命杀手
2009年05月25日 11:05 来源:广州日报 发表评论  【字体:↑大 ↓小

  近日,某些轮胎鼓包、胎裂等问题造成的汽车消费类投诉,被国家质检总局点名为“配件质量”中最受关注的严重事件。什么是汽车鼓包?胎裂怎么预防呢?本周我们与大家一起来关注与轮胎相关的汽车安全问题。 文/图邓莉

  轮胎质量:

  胎侧是“软肋”

  有车主反映,一旦发现轮胎有问题,譬如胎裂或者鼓包现象,到维修店检测后的回复大多是:轮胎是人为撞坏的,后果自负。

  目前市场上的轿车真空胎绝大部分是子午线轮胎,胎体帘线一般为1~2层,这种结构为车辆提供了极大的舒适性,但同时也会牺牲部分轮胎的强度。特别是容易发生鼓包的胎侧部位成为一个“软肋”。

  那么轮胎怎么会鼓包或胎裂呢?一般意义上说,轮胎的鼓包和胎裂现象的发生,绝大部分是由于使用中出现强烈冲击,导致轮胎在冲击物和轮辋凸缘之间产生严重的挤压变形,造成胎侧帘纱被剪切而断裂。这时,轮胎内部的空气就会从断纱处顶起,形成鼓包甚至胎裂;有时候也会因为材料间分离或受到污染等原因造成。一般的“鼓包”和胎裂的位置,都发生在轮胎在胎侧部位。

  轮胎“鼓包”易引起爆胎

  了解了“鼓包”和“胎裂”形成的基本原因,排除先天的出厂原因,我们日常应该如何来识别和防范呢?本地米其林驰加店的一位林姓师傅告诉我们,避免轮胎鼓包,需要注意以下两个细节。

  1.胎压不合适:

  轮胎气压过大或过小对于轮胎来说都是不好的。胎压太大,轮胎就会很硬,在受异常的外力作用下容易发生断裂;气压偏低,轮胎就容易扁,受硬物撞击时容易在障碍物与轮圈之间发生断裂。

  [正确方法]:

  胎压在说明书或者车门的内侧均会标明,平时去美容店洗车的时候也可以让师傅帮忙量一下,或者自备胎压计,时常自我检测。

  2.路况恶劣:

  如果你经常走泥泞的烂路,尤其是坑坑洼洼容易对轮胎造成伤害的恶劣路况,那么由此造成胎裂只能自算倒霉。即使与厂家或维修店争辩轮胎质量问题,也说不过去。

  [正确方法]:

  路过坑洞、驶上马路与人行道直接的路肩时,要保证车辆与障碍物的角度,角度以直角最好。直角的时候是轮胎面与马路路肩接触。如果是锐角接触,那么就容易造成胎侧与障碍物直接接触,损害轮胎。此时,车速一定要慢。

  师傅指出,车主平时可以自行通过以下的外观情况,判断轮胎是否受冲击而容易导致胎裂或者鼓包。

  1.胎侧位置有没有冲击或刮蹭的痕迹;

  2.轮胎内里是否有裂纹或者凹痕,留意横向的凹痕;

  3.如果轮胎不幸鼓包,那么留意鼓包位置的轮圈,是否有黑色的痕迹或轮圈变形的痕迹。

  假如你的轮胎上有这些痕迹的话,那么有可能发生了胎裂。师傅指出,如果轮胎侧面出现“鼓包”,是一个非常危险的信号,轮胎随时可能会有爆胎危险,一定要马上到正规的轮胎店里进行专业检测和更换。

  关注:

  消费者要维护自身权益

  一般来说,轮胎出厂面向市场销售,必须要满足国家的强制检验法规:如外缘尺寸、柱压实验、高速实验、耐久实验等,但这仅仅是最基本的保障。有时因为厂家最大限度地降低成本,造成如帘线的强度适当降低等原因引起的产品质量下降,就容易造成用户使用时轮胎鼓包。此外,部分车型的轮胎照搬国外标准,追求扁平比,也容易造成轮胎鼓包或者胎裂问题。师傅特别指出,假如你的轮胎型号的扁平比小于55的话,那么你就需要多多留心,小心驾驶。

  因轮胎的生产企业在工艺上造成鼓包的概率较小,但并不排除因为厂家在制造轮胎过程中,如因扁平比过低、悬吊过硬等造成鼓包和胎裂,那么消费者就要通过有效途径进行投诉。

  具体状况大体可以分为以下几种:

  1.轮胎里面的帘线发生断裂现象;

  2.正常情况下,轮胎里的帘线是按一定密度排列的,如果局部密度不够发生稀开现象就产生起鼓现象。这种情况可能是原材料或生产时有拉伸情况所造成;

  3.在组装轮胎时,因割断胎口帘线造成充气起鼓;

  4.在使用时,因轮胎缺气碾压而造成帘线断裂;

  5.生产的时候材料受到污染,导致某部位材料间的分离造成起鼓;

  6.因为受到油污污染,造成轮胎橡胶膨胀起鼓。

  车主如果发现轮胎鼓包这一危险信号,应该马上停止使用,更换轮胎。

  雨季更换轮胎小常识

  主持人:邓莉

  广州日报:

  我的车现在用的是刚出厂时配的轮胎,好几年了,磨损得也差不多,现在想换一套,除了应付日常跑之外,还要求排水性能好一些,因为有几次我老婆下雨天时打滑差点出事,我也经常跑工地的泥泞道路。另外,我的朋友检查了我的轮胎,说还可以用,且告诉我一个小窍门,只要稍微降低胎压,就能防止雨天打滑?这样可行否?

  黄先生:

  你好!轮胎和地面的附着力会因为水而大大降低,这就是为什么雨天车子容易打滑的原因。广州已进入雨季,接下来会经常下雨,所以,如果轮胎磨损严重,磨到了标记线,胎纹消失就一定要更换。降低胎压以使轮胎和地面间摩擦面积增大,进而增大附着力,这并非什么好方法,这样反而容易造成车胎打滑,加剧磨损,降低使用寿命。不管雨季与否,保持正常胎压极其关键。

【编辑:段红彪
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直隶巴人的原贴:
我国实施高温补贴政策已有年头了,但是多地标准已数年未涨,高温津贴落实遭遇尴尬。
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