经过五一旺销后，从上周起，东莞车市再次回归平淡。不过，部分新车的上市，却带来了老款车的降价和让利。其中上海车展已经露脸、铁定下半年上市的新车，颇为值得消费者期待。

　　最近一段时间，包括吉利远景、海马汽车、新乐风、风行景逸等，随着新车的推出，老款车纷纷调整了价格。商家认为，由于消费者在五一期间已经释放了购买力，预计下半个月的走势会比较平缓，原来期待的“红五月”，因经济大环境和购车信心尚未恢复将很难持续。

　　五一车市旺销“昙花一现”

　　由于假期及工作调休等原因，今年的五一假期给弱市中的车商带来了久旱逢甘露般的旺销局面。然而，由于时间短、对未来经济走向仍存疑虑等因素，导致消费热情难以持久，旺销也只是“昙花一现”。

　　“五一期间每天都有几辆车售出。但节日过后，销售再次陷入困境，两天才卖出一辆车。”东莞永升本田车行相关负责人对记者说。记者了解到，五一期间，包括日产、丰田、本田、通用、福特、奇瑞等多家品牌经销店的销量，均创出年后日销量最高值。特别是一些经济型车的销量，一天最高达10多辆。

　　东莞东神车行相关人士告诉记者，五一三天，东莞东神7家新车销售4S店销售量647辆。5月1日东莞东神单店创下60辆的辉煌业绩，订单最少的一家店也有30辆，当天7店订单286辆。东莞东神第8家二手车中心推出了“3年8万公里免费保修”也创下了他们的开门大吉，1日当天现场置换新车18辆，收购二手车12辆，销售22辆。

　　比亚迪东莞兴隆车行市场总监王虎表示，五一期间多数车商的汽车销量均出现旺销，主要原因是：4月压制了很多消费者买车欲望，从而集中在五一期间呈现，来店看车的客户大多为3~4月曾来店的客户。因此，五一车市的旺销，不能认为就是车市回暖的佐证。

　　记者了解到，五一期间，包括一汽丰田、广州本田、比亚迪、上海通用、奇瑞等品牌汽车的销量，均较平日增长不少，但仍无法与去年同期的五一假期相比。尤其是节日过后，车行迅速冷清，成交量急剧萎缩，这也让车商对后市走向更为谨慎。

　　老款车降价为新车让路

　　五一节日刚刚过去，一些老款车就迫不及待地开始降价了。上周，记者从海马汽车东莞三益车行市场部获悉，搭载原厂发动机的海福星、欢动1.6目前已全面到货。海马全车系最高优惠金额高达2万元。其中海马3在10.38万~11.68万元，最高优惠2万元；福美来8.18万~11.18万元，最高优惠1万元；海福星5.98万~7.68万元，最高赠送1万元礼品；欢动7.96万~10.66万元，全系赠送1万元礼品；普力马 10.98万~13.98万元，全系优惠1万元，送1万元礼品。

　　上周日，吉利新远景正式在东莞新华利车行上市。为了给新款车让路，对于搭载一款全铝CVVT发动机的A级车吉利远景，全系列均可以减免车型全部购置税，折算下来可优惠近6000元。