曝晒后洗车是爱车还是“虐”车?——中新网
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    曝晒后洗车是爱车还是“虐”车?
2010年03月24日 08:30 来源:南方日报 发表评论  【字体:↑大 ↓小

  “汽车是自己的第二伴侣”,这句话不仅是车主们珍爱座驾的真实反映,而且体现了汽车在人们心中愈发重要的地位。但很多车主平时不经意间往往会“伤害”到自己的爱车,甚至弄巧成拙,本想给座驾进行一些常见的维护、美容,却不知是在虐待它们。为了让车主清楚哪些行为是日常维护必须的,哪些行为会损害汽车,笔者专门就几个典型的用车习惯请教了专家,看看这些平日我们常见的行为到底是护车还是“虐车”?

  曝晒后洗车要不得

  在广东,明明还是春天,但已经有了初夏的感觉。这时候,气温开始大幅度回升,汽车在烈日下长时间行驶后,不少车主为了给汽车降温,来不及等车温度降下来,就习惯性地用凉水给它冲洗。但“冲凉”后,大部分车主发现,汽车会出现死火。拖到维修车间时还振振有词地说,自己也是为了车好。

  对此,专家提醒,车跟人相似,突然的热胀冷缩所产生的温差是很难适应的。经过暴晒和行驶,车漆表面和发动机的温度都很高,如果这时突然把冷水浇到车身上,漆面也就遭殃了,日后掉块漆是小事,但发动机的罢工可承受不了,动则上千元损失,严重时整个发动机都有可能面临报废。所以,建议车主即使要清洁汽车,也要等车面漆温度冷却下来再冲洗。

  安装“冬菇头”要谨慎

  车开久了觉得没“劲”,如果发动机内能进入更多的空气,让汽油更充分地燃烧,这样动力应该会得到提升。于是有车主对进气系统进行了想当然的改装:直接在进风口加装“冬菇头”,不少车主认为这样可以增加车的进气量。发动机“吃”得多了,动力自然也就增强了。而且价格还便宜,约在200-300元间,这个价位一般车主可以接受。

  专家建议,人吃太多了容易胃胀,车也是这样。“冬菇头”学名叫高流量风格,是一种高性能空气滤清器,理论上来说确实能增加发动机内的空气流量,让发动机舱内的燃烧更充分,动力性能有所提升。但在一些内陆省份,尤其是北方含有大量细小沙尘的空气来说,加大进气量的同时也意味着将有更多的细小沙尘带入汽缸,造成发动机的早期磨损,反而影响发动机的动力表现。所以加装“冬菇头”还得结合当地的实际环境。

  车内切勿乱放香水

  车里的味道总是有些冷冰冰的,没有人气。尤其是新车,皮革味道比较重,一些乘客很容易晕车或感到不适,为增加人气或驱走难受的味道,司机们喜欢在车内放上一些汽车香水之类的东西,认为车里有了香气后,那些难闻的味道自然就被覆盖了。

  专家建议,空气清新剂是由香精等各种化学成分合成的,它并没有分解有害气体,只是通过散发香气来掩盖异味,靠混淆人的嗅觉来“淡化”异味。这些物质在空气中化学分解之后产生的气体本身就是空气污染物。其实你闻到的香气味道是污染物,在加剧了车内空气的污染程度的同时,如果长期使用还会对人体产生不良刺激,劣质芳香剂会对人的神经系统产生危害。建议可以在新车上放一些柠檬或者柚子皮,这些天然植物在去除车内异味的同时,不会给人的身体造成危害。

  机油不是越多越好

  一些车主想更好地“体谅”爱车,于是把机油加得满满的。他们认为机油加得越多对发动机的润滑作用就越好,而且还可以减少补机油的频率,省事省钱,但却不晓得这是在损车。

  专家建议,如果汽车的机油太多,会增加发动机内部的工作负担,发动机在工作时曲轴柄和连杆会产生剧烈搅动,不仅增加发动机内部功率损失,还会增加燃油消耗。另外,因此增加的溅到缸壁上的机油,容易产生烧机油,导致发动机润滑不良。不是所有东西都是越多越好的,建议机油量应控制在合适范围,在机油标尺的上、下刻线之间。(邓薇)

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直隶巴人的原贴:
我国实施高温补贴政策已有年头了,但是多地标准已数年未涨,高温津贴落实遭遇尴尬。
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