入夏以来，江门发生了多宗汽车自燃事故，虽然没有造成人员伤亡，但也为广大的汽车驾驶者敲响了警钟。

　　记者随即做了一个调查发现，江门的私家车九成没有配备灭火器，而驾驶者的自救逃生意识也很差，一旦发生汽车自燃事故，根本不知如何应对。

　　江门汽车自燃事件多发

　　6月16日，新会区一辆公交车在行驶时车尾突然冒火苗，幸司机及时打开车门疏散近20名乘客，并下车用灭火器扑灭刚燃起的火苗。

　　6月21日，江门市区西环路白沙江南蔬菜禽畜批发市场附近，一辆运肥货车的车头突然自燃起火，货车司机仓皇跳车报警求助。消防官兵虽在3分钟内就赶到了现场扑救，并阻止了火势向车载的化肥蔓延，但货车车头仍遭到了严重的损毁。

　　入夏以来，江门地区发生了多宗汽车自燃事故，多辆汽车被完全焚毁或损毁严重，所幸没有造成人员伤亡。据消防部门的不完全统计，及时发现汽车自燃并报警求助的事故只有2宗。还有不下6宗汽车自燃事故，车主并没有报警求助，而是自行采取紧急措施扑救。但由于没有配备灭火器材，而车主又缺乏基本的扑救知识，车主只能眼睁睁地看着车辆被完全烧毁，只有新会公交车自燃被司机成功使用配备的灭火器扑灭。

　　九成私家车没配灭火器

　　“配备灭火器？有这个要求吗？”记者近日走访了市区多个部门发现，部分部门的公务用车都配备了一到两个灭火器，但公务员的私人用车基本没有配备。

　　而记者在停车场随机采访了20多个私家车车主，绝大部分的私家车车主不仅没有配备灭火器，对汽车自燃后的逃生和扑救知识也是一无所知。

　　“以前，车载灭火器一般都是作为购车赠品随车赠送给车主的。”私家车配备的车载灭火器价格并不贵，一般都在百元以下。但近年来，汽车销售商为了降价竞争，逐渐取消了这种优惠措施，而大多数的购车者又没有主动自行购买车载灭火器的消费习惯，因此配备有灭火器的私家车就越来越少了。

　　江沙路某汽车4S店的销售经理指出，目前，没有人教授私家车司机怎样去判断和应对汽车自燃事故，也没有人教过他们如何使用灭火器扑救。“即使在车内配备了灭火器，他们根本就不会用，也只能是车内的一件装饰品而已。”