抢攻日本小型车市场 NissanRoox正式发售——中新网
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    抢攻日本小型车市场 NissanRoox正式发售
2009年12月15日 14:47 来源:汽车探索 发表评论  【字体:↑大 ↓小
    在2009年东京车展首度亮相的迷你MPV车款Nissan Roox,终于在日前Nissan原厂的消息公布下正式投入日本小型车战场。 Roox取名来自“空间room”与“极大max”的组合字,产品主打麻雀虽小却能包容着超大室内空间,并可利用机能性的座椅收折,提供用灵活的车室运用,加上可遥控开启的特殊滑门,无论在乘员的进出车室与货物卸载,皆能提供尽善之设计原意。
超级立方体—Nissan Roox日本正式发售
 
超级立方体—Nissan Roox日本正式发售

  Nissan利用富含运动气息的Highway Star车型设计语言,以媲美Serena、Elgrand等车款语汇来打造全新的Roox Highway Star系列,一改传统印象中的迷你小车,也颠覆了既有空间想像。在外型上Roox带着方正如吐司面包般的车身结构,利用水平与垂直线条勾勒出部分外型;车头水箱护罩,利用三横幅镀铬肋条,如同武士刀般正置于车头前方,左右各置斧式车头大灯。方正的下气坝内镶蜂巢状网格,格纹明显且俐落大方,隐约的显露出置于内部的车前散热片。在Highway Star专属车色上,Nissan提供了“神秘罗兰紫”与“月神灰”车身烤漆供消费者选择

超级立方体—Nissan Roox日本正式发售

  而Roox E/G系列,外型上则显得可爱,以瞄准家庭用车取向,也显得温和且平易近人,头灯造型改以巨幅蝶翼状,成为车头的主要视觉焦点,水箱护栏与下气坝则利用黑色塑料钣件,以方格状呈现。车侧钣件在腰线部分设计了一道微幅折痕。车尾自后挡风玻璃开始,垂直下切,直至后保杆皆在同一平面上。尾灯利用直幅垂直配置,红白灯壳搭配,明显地座落左右,以别于Roox Highway Star系列的熏黑尾灯壳。 E/G系列专属车色,提供了“花苞粉红”与“水纱蓝”供选择。

超级立方体—Nissan Roox日本正式发售

  在发动机动力编成上,Roox以658c.c. 排气量之三缸K6A汽油发动机为动力基础,提供自然进汽与涡轮增压双设定,涡轮增压版本可能供最大动力达64匹马力。变速箱搭配CVT无段变速系统,搭载有Neutral Idle Control待速空档控制,此套系统作用为,当驾驶于车辆停等红绿灯时,无须驾驶主动打入空档,系统辨会自行判断并切入空档,在市区行走可减少油耗与长时间档位齿轮之啮合。

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  在车室空间上,Roox提供了4位成人的完全乘座空间,车室度量可达1,365mm宽乘上2,085mm长。前座中央走道取消了中央扶手与手煞车的配置,排档杆亦座落于中岛式中控台上,用以增加空间利用性。可遥控开启的特殊滑门,长宽高达580mm乘上1,230mm之大开启面积,进入车室阶踏,拥有最小离地高度340mm,然车内地板离地高度有535mm (2WD版本),提供货物与乘客上下车的便利性。

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  Roox在Nissan旗下的月贩目标为3,500辆,价位自124万日圆至171万日圆不等,将正式抢攻日本小型车市场。

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直隶巴人的原贴:
我国实施高温补贴政策已有年头了,但是多地标准已数年未涨,高温津贴落实遭遇尴尬。
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