作为名爵融入上汽后最重要的车型-MG6日前已经离我们越来越近，新车在4月的上海车展上首发，将于今年年底正式上市，预计售价将与荣威550基本相当在12-17万元之间。而在推出前我们先期得到了，MG6的详细参数及量产车谍照。

　　从参数上来看，名爵MG6与荣威550的轴距是一样的，毕竟出自一个平台都为2705mm，不过MG6虽为掀背车在车长方面却比550要长一些，也比550略宽10mm，但车高差一点点。据了解，名爵MG6将推出了8个型号的车型，预计将有1.8L和1.8T两个排量车型。

　　在外观方面，MG6量产车与上海车展展出的车型没有发生改变，完全沿袭了那个设计，由此不难看出车展展出的就是一台量产车型，而非概念车。

　　MG6量产车有两种轮毂造型可以选择，其中一款是中规中矩的多辐造型，而另一个则相当的运动，有点类似飞机发动机的扇叶造型，使整车看起来更加的运动。

　　虽然出自同一产品平台，但名爵MG6与荣威550有着的相当大的区别，无论前后的造型再到这样的一个非常动感的掀背设计，都已经看不出550的影子，虽然两款的尺寸基本相当。

　　从整体的造型来看，MG6的造型非常的欧化、运动，符合目前对于MG名爵的定位，作为全球首发车型，未来很有可能走入欧洲市场。

　　从细节来看，前大灯、后尾灯、雾灯等并没有那么有棱角，而是比较圆润的设计手法，与整个车身的造型相呼应。侧转向灯装备在叶子板上，造型与荣威550基本一样。

　　应该说，整个车身细节上，这个大五辐的铝合金轮毂是非常动感的，很有改装车的味道，而红色的刹车卡钳也令人浮想联翩。

　　MG6短尾的掀背设计应该说在国内并不多见，既然有欧洲团队参与设计，并且是一款定位全球的新车型，这样的造型应该会令很多欧洲客户满意。