上周，宾利中国在北京首次举行了首款混合燃料的高性能跑车-欧陆超级跑车发布仪式，这是宾利历史上速度最快、动力最强劲的跑车。和宾利欧陆系列车型不同，这款车型除了可以以汽油作为燃料之外，E85(乙醇汽油)也能保证其强大的动力输出。据悉，这款车型438万元起售，高配车型价格高达500多万元。

　　2009年进入中国市场的欧陆超级跑车是宾利追求极速的梦想之车，宾利设计师为了挖掘欧陆GT的潜能，催生了这款欧陆超级跑车的诞生。和欧陆GT极速版比较，欧陆超级跑车轻了110公斤，6升W12发动机可以输出630匹马力，3.9秒即能完成零到百公里加速，最高车速达到每小时329公里，让宾利车迷有更为深刻的极速体验。

　　来源于勒芒赛的宾利一直坚持驾驶者的极速体验，不仅仅是动力的配置上，车身设计上也考虑车迷对极速的需求。比如大型垂直的进气格栅和双发动机盖通分口，使整车简洁明快，风格别致；又比如为进一步改善操控性和稳定性，特意将后轮偏移量增大了25毫米，并加宽后轮距现有抓地力得到提升；特有20英寸、10辐条轻质合金车轮，配以碳陶瓷刹车碟的采用，都让欧陆超级跑车独树一帜。

　　宾利在2008年时宣布一项意义深远的环保规划：2012年宾利使所有的宾利车型均能使用可再生燃料。欧陆超级跑车通过先进的燃料感应系统确保功率和扭矩之间的恒定，可以分别使用汽油、E85生物燃料或这两种燃料的混合物。宾利中国总经理郑飚表示，目前在中国市场，东北地区及中部河南地区都有乙醇汽油供应，欧陆超级跑车可以选择不同标号的这类油品。

　　宾利年交订车420辆

　　北京130辆

　　今年不被看好的中国市场，在进入二季度之后迎来了汽车销售的新一轮高峰。和经济型车不同，以量身定做、单车产量不超过1万辆的超豪华品牌宾利也不例外，4.0以上排量车型销量下调接近50%，但是好在下半年开始，增长得到持续。上周，宾利中国总经理回顾一年的市场巨变，回答了几个提问。

　　记者：宾利今年的市场出现了哪些变化？

　　郑飚：今年一季度确实比较辛苦，但是二季度开始持续增长，截至本月初，我们实际向客户交付订车420辆，其中北京130辆，总体实现年5%增长，目前中国已经成为继美国、英国之外宾利第三大市场。根据今年年底的订单分析，我们预计明年宾利在中国市场将实现30%的增长，超过英国本土市场。

　　记者：中国市场如此重要，宾利总部对中国市场策略作了哪些调整？

　　郑飚：今年，宾利与香港大昌行签订了5年的合作协议，并计划缩短最新车型从国际首发到中国上市之间的时间间隔，使中国市场和国际市场趋于同步。另外，宾利中国将投入3亿元，在上海建立零配件仓库和培训中心，继续加快宾利在中国市场的销售网点(目前为9家)建设。