『上海车展期间亮相的混合动力凯美瑞』

    在动力系统部分，这款混合动力凯美瑞并没有什么特别之处，整个新能源系统与现款国内的普锐斯如出一辙，汽油机部分搭载了2.4升发动机（147马力），另外拥有40马力输出的电池驱动组，在油耗表现部分，官方数据显示为百公里6L。

    新车的核心技术仍采用了丰田的Hybrid Synergy Drive（油电复合动力系统）混合动力技术的支持，加入EV Mode与ECON Mode等电子系统装置，结合燃油发动机和电力系统，透过电脑系统在不同的行车状况下，自动判断并混合使用两种不同的动力系统。